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Il governo francese ha annunciato l'intenzione di allestire 1.000 chilometri di strade con pannelli solari, potenzialmente in grado di generare energia sufficiente a fornire energia all'8% della popolazione nazionale entro cinque anni.
La proposta prevede l'installazione di pannelli solari Wettway, che gli sviluppatori del Colas Group chiamano il primo manto stradale fotovoltaico al mondo. I pannelli spessi un centimetro sfruttano l'energia attraverso sottili rivestimenti in silicio policristallino. Sono progettati per resistere al peso di un camion e offrono la stessa trazione dell'asfalto.
Colas ha annunciato i pannelli di Wettway a ottobre, e il governo francese è di gran lunga il più ambizioso tra i primi ad adottare. Una città olandese ha installato pannelli solari sulla sua pista ciclabile l'anno scorso, e una coppia americana ha fatto ondate quando ha preso oltre $ 2 milioni in una campagna Indiegogo per aiutarli a sviluppare tecnologie simili, ma nessuna di queste iniziative deve ancora raggiungere la scala del Progetto francese.
I 1.000 chilometri di ristrutturazioni stradali richiederebbero investimenti significativi da parte delle autorità francesi, ma una probabile prospettiva di raccogliere fondi è una tassa sui combustibili fossili. I pannelli possono essere posizionati direttamente sopra le strade esistenti per facilitare l'installazione.
Mentre restano alcune domande su come i pannelli potranno affrontare in condizioni meteorologiche avverse e su come incideranno sul costo delle riparazioni stradali, la mossa rappresenta un importante passo avanti per i sognatori che pensano che possiamo usare l'energia in modo più efficiente.
Un ulteriore vantaggio del progetto è che, a causa del colore scuro dell'asfalto, le strade e i parcheggi in realtà esacerbano il riscaldamento dell'atmosfera riflettendo i raggi del sole, che normalmente il terreno assorbirebbe. Avremmo bisogno di un sacco di pannelli solari per invertire questo processo, ma lastricando strade private e parcheggi, che formano grandi punti riflettenti ma sono le meno minacciose strade, staremmo attaccando il cambiamento climatico su due fronti senza mettere a repentaglio la sicurezza del guidatore in alcun modo.
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