Come l'oleodotto Keystone ha generato una perdita nel Sud Dakota

MANGO - Come l'acqua

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Anonim

Lunedi, TransCanada Corp ha annunciato di aver chiuso una parte del suo oleodotto Keystone nel South Dakota dopo aver trovato una piccola perdita a poche miglia da una stazione di pompaggio.

La perdita del South Dakota è, al momento, segnalata come una fuoriuscita relativamente minore, con scarso impatto ambientale. Secondo la CNN, solo circa 187 litri di petrolio sono fuoriusciti dal tubo, circa quattro e mezzo di barili (un barile standard contiene 43 galloni). I dati iniziali relativi alle fuoriuscite di petrolio spesso sottovalutano la dimensione del disordine, in modo che il numero possa aumentare nei prossimi giorni. Mentre la fuoriuscita sembra piccola, è solo un altro sintomo di una più ampia epidemia di fuoriuscite di petrolio in tutto il paese.

L'opposizione agli oleodotti, come il gasdotto Keystone XL proposto, di solito si concentra sul fatto che i principali sversamenti di gasdotti sono catastroficamente dannosi per l'ambiente e pericolosi per le persone che vivono nelle aree circostanti. Tuttavia, gli oleodotti sono 70 volte più sicuri del trasporto di petrolio greggio sui camion, secondo a ProPublica indagine. Il problema è quando gli oleodotti soffiano, tendono a soffiare in grande - e succede ancora un sacco di cose. Questo video, realizzato nel 2013, mostra quasi 8.000 incidenti di condutture che perdono o scoppiano, causando oltre 500 morti, 2.300 feriti e quasi 7 miliardi di dollari di danni secondo il Centro per la diversità biologica.

Non è ancora chiaro cosa abbia causato la fuoriuscita del South Dakota. Statisticamente, le due principali cause degli incidenti di oleodotto sono i danni da scavo (qualcuno che rompe il tubo mentre si scava con macchinari pesanti) e la corrosione, seguita strettamente dalla saldatura o da altri guasti dell'attrezzatura (valvole lasciate aperte, saldatura scadente sul tubo, errore umano).

Il gasdotto Keystone 1 è un tratto di 3.000 miglia di tubi del diametro di 30 pollici che trasporta verso l'alto di 590.000 barili di petrolio al giorno. I tubi più vecchi della linea pompano olio attraverso gli Stati a 880 libbre per pollice quadrato. In confronto, lo pneumatico medio per auto è pressurizzato a circa 32 libbre per pollice quadrato.

"Tick, tick, tick," Robert Bea, professore emerito in ingegneria civile presso l'Università della California, Berkeley, ha detto al Chicago Tribune dopo una grande fuoriuscita di petrolio vicino a Santa Barbara, in California "Le cose invecchiano. Non diventano più forti."

In sostanza, le compagnie petrolifere stanno lavorando contro un numero enorme di variabili per mantenere l'olio altamente pressurizzato all'interno di sottili tubi d'acciaio sepolti sottoterra.

Una piccola perdita sembra essere più probabilmente causata dalla corrosione o da una saldatura difettosa rispetto al danno da scavo, che sarebbe stato sicuramente segnalato. Ma a quelle pressioni, il punto sbagliato di ruggine o corrosione potrebbe ancora essere devastante, quindi se la fuoriuscita è contenuta in pochi barili, i Dakotani del Sud scendono facilmente.