Debutto del CES di Faraday Future: 10 cose che abbiamo imparato

Faraday Future ha svelato la sua concept car, la FFZERO1, lunedì al CES di Las Vegas. Il prototipo è un veicolo elegante e ostentato che promette, almeno concettualmente, di spostare gli automobilisti da 0 a 100 km / h in meno di tre secondi e di incorporare tutti i tipi di concetti tecnologici e di design nuovi. Il FFZERO1 è "non del tutto di questo mondo", ha detto Richard Kim, responsabile del Global Design di Faraday Future.

10. La macchina si muove molto velocemente:

Mentre enfatizzava le dinamiche e le specifiche pazze del veicolo, Nick Sampson, vicepresidente senior della R & S della compagnia, affermava continuamente che "siamo veloce, "Che non è solo un testamento di quanto velocemente FF abbia cementato un posto nel settore, ma della velocità da capogiro di FFZERO1. Il veicolo promette una velocità massima di 200 mph - 45 mph più veloce del Modello X di Tesla. Tutto ciò è reso possibile dal fatto che FFZERO1 è un veicolo da 1.000 cavalli.

9. È un'auto di concetti, non un'auto di concetto:

Il personale senior ha ripetutamente usato il linguaggio audace durante la presentazione di 48 minuti, insistendo sul fatto che è determinato a "ridefinire totalmente il futuro della mobilità", e che potrebbe essere vero, data la sua invenzione di "Architettura della piattaforma variabile", che cerca di definire un nuovo piattaforma per automobili che premia la personalizzazione sopra ogni altra cosa. Ad esempio, in VPA, è possibile modificare le dimensioni di una macchina per consentire un diverso numero di batterie, il che consentirebbe la creazione di veicoli di dimensioni diverse sotto la stessa piattaforma. VPA consente anche "diverse configurazioni del motore" che consentono sia sistemi a due che a quattro ruote motrici. FFZERO1 ha quattro motori per ogni ruota. Per ulteriori informazioni su VPA, guarda il video qui sotto:

8. Il futuro di Faraday è ambientato in negozio:

Sampson ha detto che la compagnia sta per avviare le operazioni nel suo stabilimento di produzione di North Las Vegas "tra poche settimane". È la prima parola che qualcuno ha sentito sulla questione da quando la notizia della fabbrica di FF è fallita lo scorso dicembre.

7. Il futuro di Faraday ha il supporto di un gigante tecnologico cinese:

La società ha una partnership strategica con LeTV, una società che è stata propagandata come "Netflix della Cina". Mentre la partnership è già stata indicata da alcuni rapporti piuttosto scrupolosi, l'alleanza aziendale, come dice Sampson, è stata spiegata pubblicamente dallo staff senior di FF per la prima volta lunedì. L'amministratore delegato di LeTV, Jia Yueting, è apparentemente l'investitore principale - per un importo di $ 1 miliardo - per l'impianto di produzione. LeTV, che rende anche gli smartphone e cose come la TV connessa, probabilmente fornirà gran parte del "contenuto del veicolo" dell'auto al crescere della produzione.

6. LeTV potrebbe dare a Faraday Future una roccaforte sul mercato cinese

Stacy Morris, portavoce principale per Faraday Future, ha detto Il Verge: "Vediamo che i mercati principali sono gli Stati Uniti e la Cina, ma è una strategia di lancio globale. Il modo in cui i produttori di automobili devono entrare nel mercato è spesso attraverso queste partnership congiunte, quindi la nostra associazione con LeTV sarà utile per entrare in Cina. "Ciò dovrebbe rendere FF competitiva con Tesla nel sempre più cruciale mercato cinese.

5. Il suo modello economico è fondamentalmente diverso da quello di Tesla

Tesla ha sempre allettato gli investitori, guadagnando ingenti somme per innovare corteggiamento delle persone giuste. La fedeltà di Faraday a LeTV significa che potrebbe non dover lottare per trovare finanziamenti quasi quanto il suo più grande rivale, e quindi potrebbe essere in grado di concentrarsi sull'ingegneria più di ogni altra cosa.

4. Il FFZERO1 è assolutamente ridicolo. Guardarlo:

La concept car, o "macchina dei concetti", è la versione reale della Batmobile o della K.I.T.T. da "Knightrider". Per i principianti, l'interno completamente bianco è incentrato su un solo sedile che prende in prestito dai prodotti NASA destinati a situazioni a gravità zero. C'è anche un casco pensato per incanalare acqua e ossigeno al guidatore, e la descrizione di Kim del design "UFO-line" dell'auto - praticamente una piega sul lato del veicolo - ha colpito la nostra immaginazione.

3. "C'è un telefono nel volante

Una docking station per smartphone situata nel volante promette di offrire informazioni di guida in tempo reale e l'auto sarà in grado di proiettare immagini di realtà "aumentata" sulla strada da percorrere, ha detto Kim. Dal sito Web della società: "L'integrazione con lo smartphone del conducente consente l'impostazione remota del veicolo, configurazioni personalizzate, uscite di potenza modificabili e visualizzazione e output di dati in tempo reale."

2. La Società sta scalando la propria classifica e file

Molto simile a Tesla, Faraday si sta espandendo rapidamente prima dell'apertura della sua fabbrica e ha già assunto uno staff di circa 1.000 dipendenti: "Abbiamo riunito un team di 750 persone di talento, come BMW, Tesla, Audi, Google e Apple ", Ha detto Sampson lunedì.

1. Questa macchina è solo un concetto

FFZER01 è solo un modello di ciò che l'azienda automobilistica vuole produrre, date le sue risorse e il suo talento. "Potrebbe vedere una produzione limitata", ha detto un rappresentante della compagnia Il Verge, ma è improbabile che sia una vista comune sfrecciare lungo le autostrade in Cina e negli Stati Uniti.

Sampson ha detto che la compagnia vuole il primo veicolo Faraday pronto per il mercato per strada in "un paio d'anni".