Reti neurali per machine learning con Python, TensorFlow e Keras – Giacomo De Lazzari
Il Canada, nella sua infinita saggezza, ha ottenuto un esperto per confermare ciò che tutti noi già temevamo: una volta che le auto senza conducente sono qui, le persone useranno le loro nuove mani libere per toccarsi a vicenda.
Le auto senza conducente si sono evolute rapidamente da un sogno ad occhi aperti malinconico alla conclusione scontata di come sarà il futuro in termini di trasporto privato. L'auto a guida autonoma di Google è già stata protagonista di spot pubblicitari, e il gigante della tecnologia ha intenzione di farti entrare in uno entro il 2020. Google è anche in discussione con Fiat Chrysler per collaborare allo sviluppo di un'auto a guida autonoma.
Sapevamo che questo momento sarebbe arrivato. Ma se pensiamo che sembrerà fantastico che ora saremo in grado di usare i nostri pendolari per i tempi sexy e non solo, come, pendolarismo, Barrie Kirk del Canadian Automated Vehicles Center of Excellence, un'organizzazione no-profit che consiglia il governo canadese, è qui per dirci che in realtà non è così fantastico.
"Prevedo che, quando i computer faranno la guida, ci sarà molto più sesso nelle auto", dichiarò coraggiosamente Kirk a La stampa canadese. "Questa è una delle molte cose che le persone faranno e che inibiranno la loro capacità di rispondere rapidamente quando il computer dice all'uomo, 'Prendi il controllo'".
Kirk non è affatto divertente, ma non è colpa sua, immagino. È un comune malinteso che le cosiddette macchine senza conducente siano senza conducente il 100% delle volte: gli umani effettivi dovranno essere sul ponte per una serie di scenari, il che è un grosso problema se tutti sono impegnati a fare sesso l'uno con l'altro. Lo stesso avvertimento si applica alle altre due attività più gratificanti nella vita, bevendo e sonnecchiando, quindi tutto in tutto il Canada ha solo il nostro miglior interesse in mente quando ci ricorda dolcemente che le auto senza conducente non saranno poco sexy in giro per il tempo e il pisolino partiti.
Kirk, maestro della terribile dichiarazione dichiarativa, vuole solo che lo ricordiamo.
"Assicurare che un guidatore che potrebbe non aver prestato attenzione ai suoi dintorni può improvvisamente controllare un veicolo può essere più facile a dirsi che a farsi", ha detto Kirk.
"Le persone non saranno in grado di rispondere in tempo."
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