Il mondo aspetta Titanic II, ma dovrebbe?

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Che cosa Succederebbe se non ci Fosse più la Gravità

Che cosa Succederebbe se non ci Fosse più la Gravità
Anonim

Il mondo sta diventando ansioso per il viaggio inaugurale di Titanic II, una replica della nave che affondò notoriamente nel Nord Atlantico più di un secolo fa. È difficile rintracciare ciò che esattamente ha scatenato una raffica di notizie relative al progetto questa settimana - la maggior parte si è aggrappata a un articolo di un anno nel Belfast Telegraph in cui un portavoce ha detto che il progetto non era in ghiaccio - si è semplicemente ritardato di due anni fino al 2018.

La nave è il frutto audace del miliardario e politico australiano Clive Palmer, che sarà costruito dalla sua compagnia di spedizioni Blue Star Line. Era offrire un'esperienza di replica perfetta della nave originale, tranne che con sufficienti scialuppe di salvataggio per tutti i passeggeri.

HO BISOGNO di comprare un biglietto per Titanic II !!!!! Se qualcuno mi conosce, sa che sono OSSESSATO. #cantwait #firstinline 😭😭😭😭😭😭

- Nicole Polizzi (@snooki), 11 febbraio 2016

Se tu, come Snooki, stai ancora dando speranza di realizzare la tua fantasia del ballo da sala con Leo del 1997, e / o hai una strana idea di vestirti nei costumi del primo Novecento, dovresti probabilmente smettere di trattenere il respiro.

Palmer è anche nelle notizie di questa settimana legate al crollo finanziario della sua compagnia mineraria, il Queensland Nickel, che deve ai creditori circa $ 100 milioni. Palmer potrebbe anche affrontare accuse penali relative a un'indagine sui suoi rapporti d'affari, tra cui le accuse secondo cui avrebbe usato un alias per fungere da direttore ombra della compagnia mineraria.

Nel frattempo, Blue Star Line non ha emesso un comunicato stampa dalla metà del 2014, che è finchè è stato da quando @titanic_ii ha composto un tweet. Il video promozionale del progetto è una bizzarra compilation di 17 minuti di foto d'archivio, interviste "uomo sulla strada", rendering di artisti digitali e interviste a lavoratori in un cantiere cinese - nessuna delle quali fornisce alcuna prova che una nave sia effettivamente in costruzione.

Palmer stesso potrebbe aver parlato per l'ultima volta al progetto di un programma radiofonico all'inizio del 2014, quando ha detto che l'obiettivo era quello di deporre la chiglia per la nave nel settembre di quell'anno. "Mi sarebbe piaciuto farlo più velocemente, ma vogliamo essere sicuri di non commettere errori su questo", ha detto.

Titanic II è una lezione su cose che sembrano interessanti ma che probabilmente non dovresti fare una scommessa da mezzo miliardo di dollari, anche se hai mezzo miliardo di dollari. L'hai sentito prima qui: questo sogno è affondato come Jack Dawson.

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