Il semi di Tesla è quasi arrivato: data di lancio, pre-ordini e avvistamenti

Elon Musk immagina autostrade future dove i camion sibilanti e che vomitano fumi vengono sostituiti dal Tesla Semi, un grande impianto completamente elettrico e silenzioso. La Semi potrebbe arrivare presto, nel 2019 è previsto un lancio ufficiale e le consegne dovrebbero iniziare poco dopo.

Anche se non è stato ancora ufficialmente rilasciato, ci sono stati una miriade di avvistamenti del semi-camion annunciato che girava per gli Stati Uniti, la maggior parte durante il viaggio estivo. A giugno, è stato avvistato su un'autostrada della California, poco dopo essere stato visto parcheggiato in un compressore nello stesso stato. In seguito è stato visto in agosto, visitando gli uffici di alcuni dei suoi più grandi acquirenti aziendali come UPS. Più di recente, un modello rosso ciliegia è stato visto avvistato poco dopo Natale lo scorso anno spremendosi in un Supercharger a metà strada tra Los Angeles e San Francisco.

La Semi ha entusiasmato gli appassionati di EV finora e ha conquistato diverse grandi aziende e persino compratori governativi. Se è in grado di mantenere lo slancio impostato durante il suo periodo di pre-ordine e di svelare e consegnare il prodotto in tempo, dovresti aspettarti di vedere i convogli del veicolo che trasportano silenziosamente i pacchi di Amazon e consegnano i rifornimenti ai rivenditori nelle immediate vicinanze.

Quando Will Tesla Semis sarà consegnata?

Al loro annuncio, Musk ha detto che i pre-ordini saranno consegnati nel 2019, ma c'è una ragione per ritenere che la cronologia sia già un po 'irrealistica. Mentre i prototipi sono stati individuati più volte, probabilmente dovremo aspettare un altro anno o due prima che colpiscano davvero le strade.

Alcuni titolari di prenotazioni si prevede che si terranno delle consegne nel 2020, un anno dopo la stima ottimistica di Musk.

Quanto costa un costo semi di Tesla?

Musk affermava che il Tesla Semi "cavalca come un'auto sportiva" e costa come uno.

Gli autotrasportatori elettrici arriveranno in due varianti, una con una portata di 300 miglia a partire da $ 150.000 e l'altra con una gamma di 500 miglia per $ 180.000 più una tassa di prenotazione di $ 20.000 per ogni veicolo. Questo è un bel po 'più del costo del tuo camion semi-bruciante a combustibile fossile medio, che di solito va da $ 80.000 a $ 150.000.

Quali aziende hanno riservato Tesla Semis?

Da novembre 2017, UPS ha riservato 125, PepsiCo ne ha ordinati 100, il fornitore di ristoranti Sysco ne ha ordinati 50, Walmart ne ha assicurati 45 e la società di trasporti J.B. Hunt che secondo come riferito ha ordinato 40.

Ciò significa che, quando si calcolano presumibilmente ordini più piccoli, Tesla ha probabilmente un posto in un campo di almeno 300 e 400 pre-ordini Semis in banca, sebbene la società non abbia rilasciato un conteggio ufficiale.

Cosa può fare la Semi di Tesla?

Non abbiamo ricevuto alcun aggiornamento sulle funzionalità, ma Musk non ha esitato a spiegare le capacità future del carrello durante il suo lancio.

Il magnate della tech ha detto, ad esempio, che sarebbe stato in grado di passare da 0 a 60 in cinque secondi, verrà fornito con una funzionalità avanzata di autopilota che proteggerà contro il jackknifing e il sedile del conducente sarà posizionato al centro del taxi, come una specie di cialda spaziale.

"Sei posizionato come se fossi in una macchina da corsa", ha detto Musk. "Hai visibilità completa della strada e di tutto ciò che ti circonda."

Ma la sua caratteristica più sbalorditiva è la sua gamma. Entrambe le varianti di semi di Tesla dovrebbero essere in grado di guidare per centinaia di chilometri prima di dover ricominciare a funzionare, rendendo le consegne più rapide ed efficaci rispetto alle piattaforme di rifornimento fossili che richiedono frequenti pitstop.

Qual è il Megacharger e quando potrebbero essere pronti?

Per alimentare queste bestie elettriche, Musk progetta di sviluppare una versione migliorata della rete di Supercharger che spera un giorno unirà Teslà a distanza. Questi cosiddetti Megacharger saranno in grado di potenziare un Semi in appena mezz'ora.

Per raggiungere questo obiettivo, i Megachargers probabilmente vedranno almeno 1 MW di potenza, secondo un rapporto Teslerati, l'equivalente di collegare quattro Supercharger convenzionali. Ma ovviamente, costruire questi Megacharger, che saranno anch'essi a energia solare, sarà una sfida.

Per semplificare il processo, Reuters ha riferito a febbraio che Tesla prevede di collaborare con le aziende che hanno effettuato pre-ordini fino ad ora, lavorando in tandem con loro per costruire Megachargers che si trovano nelle proprie strutture. Ciò ridurrebbe i costi, ma potrebbe passare ancora un po 'di tempo prima che iniziamo a vedere i pit-stop di Megachargers.

Tesla Semi: Who's The Competition?

Altre società si sono anche avvicinate al piatto per sfidare Tesla nel mercato emergente dei grandi impianti di energia pulita.

Il produttore di Toyota e camion Paccar ha presentato un prototipo per un dumper a celle a combustibile a idrogeno durante il CES 2019. Il veicolo è stato soprannominato Kenworth T680 e si dice che abbia un'autonomia di circa 300 miglia. I suoi motori elettrici sono alimentati usando una combinazione di gas idrogeno e aria per produrre elettricità e emette solo vapore acqueo.

Perché ci piace tanto l'idrogeno? Un giorno la flotta Nikola sarà uno dei più grandi depuratori d'aria in America. Immagina 500.000 camion Nikola che guidano in città in tutta l'America aspirando aria sporca e emettendo nient'altro che acqua pulita. #emissionsgameover #dieselisdead

- Nikola Motor Company (@nikolamotor), 24 ottobre 2018

La startup con sede in Arizona, Nikola Motor inizierà anche la produzione iniziale della sua flotta di celle a combustibile a idrogeno, semi-camion nel 2019. La compagnia è famosa per i suoi 375.000 dollari, i camion Nikola One un giorno purificheranno l'aria mentre attraversano gli Stati Uniti.

Nikola ha effettivamente citato in giudizio Tesla per $ 2 miliardi nel 2018, sostenendo che il design del suo veicolo ha ispirato la Tesla Semi da $ 150.000. Ma a settembre un esaminatore dell'Ufficio marchi e brevetti degli Stati Uniti ha riconosciuto che entrambi i camion sono distinguibili.