Consegna Amazon Drone: 30 minuti e limiti di 5 libbre per "Prime Air"

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Amazon Prime Air: The Age of Drone Delivery

Amazon Prime Air: The Age of Drone Delivery
Anonim

Fino a poco tempo fa, un metodo di consegna basato sul drone era il tipo di servizio che solo gli amanti dell'ultima ora e compulsivi potevano solo sognare, ma nuovi dettagli sulla tanto attesa Prime Air di Amazon - che promette di consegnare i tuoi pacchetti tramite drone in meno 30 minuti: offri un'immagine più chiara del nostro futuro di consegna.

Il nuovo servizio di consegna automatizzata dei droni diventerà un luogo comune come qualsiasi normale camion per le consegne, così il vicepresidente Amazon per la politica pubblica globale, Paul Misener, in un'intervista con David Pogue di Yahoo Tech.

Misener fornisce un po 'più di informazioni sul servizio di consegna che rivoluzionerà senza dubbio l'esperienza di acquisto, ovvero che non abbiamo più bisogno di essere ragionevoli riguardo le aspettative, perché i droni lasceranno i regali appena 30 minuti dopo che decidiamo di volere.

Cioè, a patto che i presenti pesino meno di cinque sterline - il limite di peso del carico utile:

Ecco Misener:

"Quindi Prime Air è un servizio di consegna futuro che riceverà pacchetti per i clienti entro 30 minuti dalla loro ordinazione online su Amazon.com. Gli obiettivi che ci siamo prefissati sono: La gamma deve essere di oltre 10 miglia. Queste cose peseranno circa 55 sterline l'una, ma saranno in grado di consegnare pacchi che pesano fino a cinque sterline. Si scopre che la stragrande maggioranza delle cose che vendiamo su Amazon pesano meno di cinque sterline ".

Amazon sta lavorando con la NASA sugli attuali prototipi, mentre si posiziona effettivamente come un pioniere del concetto. A novembre, Amazon ha pubblicato un video che illustra come funzionerebbero i droni, ma la domanda per il servizio ha accelerato il suo sviluppo, rendendolo pronto per decollare, senza giochi di parole, molto più velocemente di quanto inizialmente previsto.

La società riconosce inoltre che non esiste un drone di consegna di taglia unica. Lo stesso drone usato nell'arida Phoenix polverosa non può essere usato a Miami. Pogue chiede di un futuro in cui i droni Amazon consegnano il cielo e le orecchie con un ronzio costante, e Misener dice che abbassare il volume è una sfida:

"… I li progettiamo correttamente, non saranno rumorosi, fastidiosi e rumorosi. È una sfida ingegneristica davvero interessante, si scopre. Voglio dire, ci sono un sacco di sfide. Ma smorzare il rumore è uno di questi."

Misener dice anche che i droni voleranno in una cosiddetta "zona di transito" sotto i 500 piedi ma sopra i 200 piedi:

"Tra 200 e 400 piedi sarebbe una zona di transito, dove i droni potevano volare abbastanza velocemente, in orizzontale. E poi sotto i 200 piedi, che sarebbe limitato a determinate operazioni."

Anche la Federal Aviation Administration deve approvarli. Misener spiega a Pogue che spera che gli Stati Uniti siano il primo paese ad avere un servizio di consegna di droni, ma potrebbe non essere il caso:

"Bene, abbiamo clienti in tutto il mondo, ovviamente. Non c'è motivo per cui gli Stati Uniti debbano essere i primi. Speriamo che lo sia."

Misener ritiene che la disparità non abbia senso, affermando che la FFA deve iniziare a "pianificare le regole che sono più sofisticate, che vanno al tipo di operazioni che Amazon Prime Air comprenderà".

E per gli scettici, Misener offre questo: "L'ho visto. Succederà Sta arrivando."

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