L'app Nexar Dashcam porta l'intelligenza autonoma alla guida manuale

Sappiamo tutti che un giorno le auto guideranno se stesse, e non dovremo preoccuparci di come ci vedono tutti gli idioti che ci tagliano e ci mandano alla morte. Sfortunatamente, quel giorno rimane nel futuro, e se vogliamo sopravvivere alle dure realtà della strada, dovremo adattarci. Nexar, una nuova app che funziona come una fidata dashcam, sta cercando di portare l'intelligenza di programmi di guida autonomi alle nostre attuali auto guidate dalla persona, dandoci la possibilità di capire e reagire a situazioni pericolose prima che sia troppo tardi.

L'app funziona analizzando e classificando ogni driver che vede. Compilare rapporti di cattivi conducenti e intersezioni pericolose per fornire avvertimenti quando lo ritenga necessario. Che si tratti di un pilota noto per il taglio di persone o di una buca delle dimensioni del Big Dig, l'app impara dall'esperienza degli altri conducenti che eseguono il programma ed è in grado di emettere avvisi anticipati. È vero che l'app legge e registra le targhe di ogni guidatore mentre passano, ma tutto nel nome della sicurezza dell'autista, quindi non è troppo strano, giusto?

Al momento, l'app è l'ideale per analizzare le situazioni sulla strada e fornire avvisi più rapidi su eventi come i freni rigidi. Ma i progettisti dell'applicazione immaginano che abbastanza presto in determinati mercati, sarà in grado di fornire valutazioni dei conducenti in tempo reale sulla base di informazioni precedentemente registrate. Con solo l'1 percento dei conducenti in una grande città con Nexar, l'app vedrebbe tutti i piloti registrati nell'area in circa un mese. Se sei un pilota frequente nella Silicon Valley o a New York, le probabilità sono che un autista che esegue l'app ti abbia già catturato con la videocamera.

Ma non preoccuparti. Nexar insiste sul fatto che non sono interessati ad aiutare le forze dell'ordine locali a incrementare le entrate dei biglietti. L'azienda sostiene che l'app dà ai conducenti una forte prova della loro innocenza in caso di incidenti, contribuendo a convincere le compagnie assicurative a non aumentare i loro tassi. Immagina anche che la tecnologia incoraggerà le compagnie assicurative a offrire sconti ai conducenti che hanno buoni voti Nexar. Per quanto riguarda eventuali questioni legali riguardanti la nuova tecnologia, il co-fondatore di Nexar, Eran Shir, sembra in gran parte disinteressato.

"Non ci sono molti ostacoli legali negli Stati Uniti a ciò che sta facendo Nexar, né dovrebbe esserci". Shir ha detto al Spettro IEEE. "Se stai guidando accanto a me e sei un guidatore pericoloso, voglio saperlo, così posso essere preparato."

"I tribunali in genere affermano che le persone generalmente hanno poca o nessuna aspettativa di privacy nei movimenti delle loro auto sulle strade pubbliche, a condizione che le auto non vengano seguite ovunque per un lungo periodo di tempo", ha aggiunto Shir.

L'app creerebbe anche una rete che collega le auto sulla strada che altrimenti non avrebbero modo di comunicare. Se un'auto che esegue Nexar vede un'auto che si accelera davanti a loro, l'app può avvertire i conducenti più avanti sulla strada che il deviante si sta dirigendo verso di loro. I produttori automobilistici e le compagnie assicurative, per non parlare dei conducenti stessi, hanno a lungo sognato questo tipo di sistema di allerta e i piani per installare sensori in veicoli che fornirebbero comunicazioni a corto raggio dedicate (DSRC) sono attualmente in lavorazione.

La leadership di Shir e Nexar però crede che la loro app ucciderà una proposta così ricca di denaro e hardware.

"DSRC è morto nell'acqua", ha detto Shir. "Invece di condividere informazioni su un singolo veicolo, in cui è necessario avere una densità di veicoli attrezzati del 10-20 percento per diventare efficaci, è possibile condividere le informazioni di tutti i veicoli che vi circondano e iniziare con l'1 percento. È un enorme moltiplicatore di forza."

Non solo, è anche un moltiplicatore del cervello. Invece di guidare da soli, tutti i piloti Nexar sono collegati e si aiutano a vicenda a percorrere strade selvagge. L'app verrà lanciata in 10 nuove città nelle prossime settimane, tra cui San Diego; Washington DC.; Chicago; e Seattle, quindi se sei sulla lista, potrebbe valere la pena dare un colpo.