Thai cave rescue: Elon Musk rescue submarine explained (CNET News)
Elon Musk ha fornito ulteriori dettagli su come la sua impresa di scavo di gallerie, The Boring Company, potrebbe aiutare i 12 ragazzi thailandesi intrappolati in una grotta con il loro allenatore di football.L'imprenditore tecnologico, che giovedì ha detto "è felice di aiutare se c'è un modo per farlo", ha confermato venerdì che gli ingegneri di SpaceX e Boring Company sono in viaggio verso la Thailandia per valutare la situazione e "vedere se possiamo essere utile per governare."
Il gruppo di ragazzi, di età compresa tra gli 11 e i 16 anni, sono stati intrappolati con il loro allenatore di 25 anni nella caverna Tham Luang Nang Non di sei chilometri dal 23 giugno. Gli esperti hanno faticato a trovare un modo per trasportare i ragazzi, suggerendo che o aspettino che le acque di piena si ritirino o insegnino loro a nuotare. L'imprenditore thailandese James Yenbamroong ha confermato su Twitter che il team di SpaceX gli ha contattato per entrare in contatto con il governo. Musk ha risposto al tweet suggerendo che la squadra potrebbe forse provare ad inserire un tubo di nylon di un metro di diametro attraverso la rete di grotte, o un set più corto di tubi per sezioni più difficili, e gonfiare la costruzione con l'aria "come un castello gonfiabile". La teoria, spiega Musk, è che la rete "dovrebbe creare un tunnel aereo sott'acqua contro il tetto della grotta e auto-conformarsi a forme strane come il foro di 70 cm".
Questa immagine lo rende semplice. L'area critica di 70 cm è al centro. Diverse immersioni e due aree di sosta intermedie prima di arrivare a 13 forti thailandesi. Probabilmente hai bisogno di più inserti se vai con la soluzione di canalizzazione ad aria pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N
- James Yenbamroong (@JamesWorldSpace), 6 luglio 2018
Musk ha scritto sulla sua pagina di Twitter che "sembra che il 1 ° bit d'acqua sia abbastanza vicino all'entrata per essere pompato fuori. Il 2 ° e il 3 ° avrebbero bisogno di pacchi batteria, pompe d'aria e tubi. Se la profondità del 2 ° è accurata, sarebbe necessaria una pressione del tubo di ~ 0,5 bar. Probabilmente è necessario inserire il tubo, chiudere la cerniera e poi transitare. "Per evitare la necessità di una camera di equilibrio, Musk suggerì" una piccola apertura e uscita della fessura velcrata in direzione circonferenziale (mezzo stress della direzione longitudinale) ", così" finché aria la velocità di alimentazione supera il tasso di perdita, il tubo rimane gonfiato. Questo è il modo in cui funzionano i castelli gonfiabili o labirinti gonfiabili. Ha bisogno di pochissima energia dato che il lavoro (fisica del lavoro) svolto è basso. Pompare acqua più velocemente di quanto non entri nel sistema di grotte è di 10 volte più di 1000 volte più energia."
L'impresa di scavare gallerie di muschio potrebbe svolgere un ruolo nel semplificare il processo di salvataggio. I subacquei addestrati impiegano circa sei ore per raggiungere il gruppo in un percorso estremamente difficile e cinque ore per tornare. La maggior parte dei sommozzatori coinvolti nella missione di soccorso proviene dall'unità SEAL della marina thailandese, che conta circa 80. Il Sottufficiale di prima classe Saman Kunan, un ex membro SEAL di 38 anni della squadra di soccorso, è morto dopo essere entrato nella caverna da piazzare tre bombole di ossigeno lungo una potenziale via di fuga. Dato che più pioggia è prevista per il fine settimana, il tempo è essenziale. Musk ha notato che la sua proposta di tubo potrebbe ridurre significativamente il tempo necessario per attraversare il tunnel: "La velocità di camminata è di circa 5 km / h, ma se sei in un tubo dell'aria, il tempo non conta molto. Se il diametro del tubo era 1,5 m, una camminata veloce di 5 km richiederebbe 40 minuti circa. Ho solo bisogno di anatra per le sezioni strette."
Gli ingegneri di SpaceX inviati a raggiungere la Thailandia per sabato aiuteranno a decidere i prossimi passi, mentre Musk ha spiegato su Twitter che "ci sono probabilmente molte complessità che sono difficili da apprezzare senza esserci di persona".
Musk ha suggerito una serie di idee al di là del tubo di nylon, compresa la spedizione di Tesla Powerpack completamente carica per aumentare la velocità della pompa nel caso in cui si tratti di un problema di alimentazione elettrica. La valutazione sul campo potrebbe gettare più luce sull'approccio migliore.
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