Rivian vs. Tesla: il 2019 sarà l'anno del pickup elettrico?

Il nome R.J. Scaringe non ha ancora suscitato lo stesso fascino di Elon Musk, ma il MIT grad e CEO di Rivian, la società di veicoli elettrici da 560 persone pronta a rivelare il suo pick-up a batteria in poche settimane, potrebbe presto trovare egli stesso l'ultimo concorrente del CEO di Tesla.

Prima di togliere gli involucri dei suoi primi due veicoli alla fine di questo mese al Los Angeles Auto Show, Rivian ha fatto girare il treno pubblicitario questa settimana con l'uscita di un video promozionale cinematografico (vedi sopra).

Il debutto dei modelli Rivian sarà un camioncino a cinque posti e un SUV a sette posti, e Rivian inizierà con piccoli volumi.

"Questi primi due prodotti non saranno venduti in centinaia di migliaia di unità", ha detto Scaringe a FOX News a settembre. In seguito, ha aggiunto: "In seguito a ciò avremo prodotti aggiuntivi che porteranno i nostri prodotti a centinaia di migliaia, ma questo avverrà più tardi nel 2020".

Ecco le statistiche di punta Rivian è promettente per i suoi veicoli elettrici:

• Fino a un raggio di 400 miglia
• 0-60 di accelerazione in meno di 3 secondi
• 800 cavalli
• Prezzo: TBA

"Stiamo creando veicoli elettrici d'avventura."

Rivian si sta chiaramente posizionando in modo leggermente diverso rispetto ad altre società di auto elettriche in competizione con Tesla. Il marchio Rivian viene commercializzato per le persone che abbracciano la vita all'aria aperta e non importa se il loro veicolo è coperto di fango durante il fine settimana, come indica la voce fuori campo nel video promozionale sopra riportato.

Fare appello agli avventurieri distingue Rivian da Tesla, che potrebbe essere paragonato a Apple: elegante, costoso, brillante. Altre nuove aziende, come la Lucid Motors, gestite in parte da ex designer di Tesla, sembrano avere un'estetica simile che abbina prestazioni elevate e lusso.

Dove saranno fatti i veicoli Rivian

Rivian costruirà i suoi "skateboard elettrici" - il telaio della macchina è proprio quello, quattro ruote attorno a un ponte che compone la batteria - nell'ex stabilimento Mitsubishi a Normal, Illinois.

L'impianto dovrebbe diventare operativo entro il 2020, finanziato in parte da $ 200 milioni da Standard Chartered, la banca con sede a Londra, un investimento annunciato a maggio. Rivian ha raccolto circa $ 450 milioni, secondo vari rapporti.

Scaringe ha iniziato quello che ora è Rivian nel 2009 come una società di auto ibride, ma con il miglioramento della tecnologia delle batterie elettriche e l'interesse del mercato - senza dubbio in parte l'effetto collaterale del primo hype di Tesla - la società si è imperniata sulla produzione di veicoli completamente elettrici. Ha cambiato nome alcune volte (la Mainstream Motors ha ceduto il passo ad Avera Automative) prima di stabilirsi a Rivian nel 2011. Rivian ha sede nel sobborgo di Detroit di Plymouth, nel Michigan, per sfruttare la distanza ravvicinata dai fornitori di ricambi.

Il video pubblicato da Rivian Thursday per stuzzicare il suo pickup usa una scelta interessante di parole, data la sua competizione: "Launch Into Space." Musk ha detto alcune volte che Tesla è essenzialmente una società i cui profitti andranno a finanziare le ricerche di SpaceX, la compagnia che ha iniziato a mandare gli umani su Marte.

"Voglio contribuire il più possibile all'umanità diventando una specie multi-pianeta", ha detto Musk al New York Times a gennaio. "Questo ovviamente richiede una certa quantità di capitale." L'enorme quantità di azioni di Musk in Tesla sarebbe quella capitale.

2019 sarà l'anno del pickup elettrico?

Ovviamente, Tesla sta facendo il suo pick-up, e Musk ha giocato un po 'di tempo fa il fattore fresco del veicolo ancora poco avvolgente.

"Probabilmente il mio preferito per il prossimo prodotto è il pick-up, e faremo solo un fantastico camioncino", ha detto durante la chiamata di guadagni di Tesla Q3 in ottobre.

Il muschio ha esaltato la campagna pubblicitaria poche settimane dopo, con Kara Swisher, che ha continuato a fare notizia Ricodifica Decodifica podcast.

"Sarà come un cyberpunk davvero futuristico, Blade Runner camioncino ", ha detto Musk sul podcast. "Sarà fantastico, sarà fantastico. Questo sarà l'arresto del cuore. Mi si spezza il cuore È come, oh, è fantastico."

Non è chiaro se Musk, un esperto marketer, avesse in mente la competizione con i suoi commenti, ma il pick-up di Tesla è programmato per debuttare nel 2019, sulla base dei commenti che ha fatto l'anno scorso. Nessuna data è stata annunciata, ma sembra che Rivian sia pronta a essere la prima azienda a svelare un pickup interamente elettrico destinato al pubblico.

Convenzionale vs. Blade Runner

Scaringe ha indicato nelle interviste di quest'anno che il design del camion Rivian sarà più convenzionale e meno futuristico di quello che ci si aspetterebbe quando sentono le parole "pick-up elettrico". Nell'intervista con FOX News, Scaringe ha detto che i progettisti hanno fare un camion "invitante" che le persone si sentissero a proprio agio a sporcarsi.

"Combina un livello di sofisticazione con un livello di robustezza, che è davvero qualcosa che non vediamo molto oggi", ha detto Scaringe.

Quindi, aspettati un contrasto tra il camion Rivian e il Tesla rispetto a quello di Musk Blade Runner. Ma fino a quando il Salone dell'Auto di Los Angeles inizierà a fine novembre, avremo solo gli squilli per andare avanti.

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Questo rapporto è stato aggiornato per riflettere l'ultimo conteggio dei dipendenti per Rivian e la sua nuova posizione.

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