La "Nightonomy" di Ford mostra che le auto a guida autonoma hanno bisogno solo di LIDAR da vedere di notte

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How Autonomous Vehicles Take Your Job and Give You a Life

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Anonim

Guidare al buio sembra qualcosa di autonomo dovrebbero essere in grado di fare. Dopo tutto, la tecnologia si basa su algoritmi, telecamere e sensori, non su occhi sensibili alla luce. Tuttavia, le società automobilistiche autonome non hanno promosso le funzionalità after-hours dei loro prodotti, in parte perché la tecnologia non è stata sufficientemente avanzata.

L'affidamento dei veicoli autonomi alle telecamere è ovviamente fuori questione nella notte. Ford - la società che afferma di disporre di una tecnologia autonoma pronta per il 2020 - ha annunciato oggi che i loro test dell'oscurità senza fotocamera e auto-guida hanno avuto successo e hanno rilasciato un video di YouTube per dimostrarlo.

Il video mostra un prototipo di Ford Fusion che naviga nella pista di prova della compagnia in Arizona. La tinta verde degli occhiali per la visione notturna, la chiamata radio del "tramonto in T-5 minuti" nella parte superiore del video, e il titolo "Project Nightonomy" conferisce al video la sensazione di guardare qualcosa di top secret. L'intero video sembra una visione di una missione dei Black Ops, completa di musica di sottofondo epica e caschi mimetici dell'esercito.

La vista dal posto di guida "è una strana sensazione di guardare lo spettatore e vedere esattamente quello che mi aspettavo, ma non appena guardo fuori dalla finestra tutto quello che ho visto è stato oscurità", afferma il conducente della sicurezza sul sedile anteriore oltre la radio.

Nonostante il tema militare e la drammaticità, il video in sé è un po 'anti-climatico, che è esattamente ciò che gli ingegneri di Ford stanno cercando.

Testare l'auto in un ambiente privo di luce ha eliminato completamente l'elemento di guida dell'auto-guida, ha dichiarato a Randy Visintainer il direttore dello sviluppo autonomo dei veicoli Ford. Re / code.

"Il LIDAR, essendo la sorgente laser attiva, era in grado di illuminare lo spazio in prossimità prossimità", ha detto Visintainer. "E puoi vedere che potremmo fare localizzazione, rilevamento di oggetti e tracciamento solo con il LIDAR. Questo era lo scopo del test, per mostrare la capacità di continuare a funzionare in assenza della telecamera."

Il progetto Nightonomy ha mostrato che una macchina poteva contare solo su LIDAR (Light Detection And Ranging) e una mappa interna per guidare l'auto su una strada tortuosa in completa oscurità. È un tipo di condizione in cui gli esseri umani capaci di vista non potranno mai diventare i migliori veicoli autonomi.

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