Guarda Tesac Roadster concorrente Rimac Guarda in video incredibile

$config[ads_kvadrat] not found

RIMAC C-TWO - Inside the Factory | Full Documentary

RIMAC C-TWO - Inside the Factory | Full Documentary
Anonim

Rimac ha tolto di dosso un nuovo teaser per la sua "hypercar di prossima generazione" e sembra incredibile. Il produttore di supercar elettrico con sede in Croazia, che un tempo rivendicava il titolo di creatore del veicolo elettrico ad accelerazione più veloce del mondo, ha pubblicato mercoledì un teaser del suo ultimo modello. Con uno styling impressionante e un forte curriculum per conquistarlo, potrebbe dare una nuova chance alla nuova Tesla Roadster.

"Perché giocare secondo le regole, quando puoi cambiare il gioco," rimproverò cripticamente Rimac sulla sua pagina Twitter mercoledì. Il teaser termina con la promessa di una presentazione al Salone dell'auto di Ginevra in Svizzera il 6 marzo.

Il veicolo si troverà ad entrare in un mercato competitivo. Quando Elon Musk ha presentato la Roadster di seconda generazione in un evento di novembre 2017, ha promesso una lista di specifiche per quando l'auto ha colpito la strada nel 2020. Tempi di accelerazione di 0-60 mph in 1,9 secondi da record, velocità massima di 250 chilometri all'ora, e una batteria da 200 kWh che fornisce 620 miglia di raggio puntano tutti a un magnifico performer, con un prezzo previsto di $ 200.000.

Se qualcuno può sfidare il nuovo Roadster, è Rimac. Il Concept One, pubblicato nel 2013, ha brevemente ottenuto il titolo di auto elettrica con accelerazione più veloce del mondo con 0-60 mph in 2,5 secondi, un titolo strappato via dal Tesla Model S P100D. Con una velocità massima di 220 miglia all'ora e 1.224 cavalli al lavoro, il Concept One è stato un artista serio. Aveva anche uno straordinario cartellino del prezzo di $ 1 milione.

Guarda il concept One oblitera una Bugatti Veyron in una corsa di resistenza:

Da allora, Rimac ha iniziato a collaborare con aziende come Koenigsegg e Aston Martin per portare la sua tecnologia ad altri produttori di automobili. Ha anche raggiunto un accordo da $ 36 milioni con Camel Group, che si è affermato essere il più grande produttore di batterie in Asia.

Poiché i dettagli sono ancora sottili sul terreno per il prossimo veicolo di Rimac, è difficile dire con certezza se la casa automobilistica sarà in grado di spianare la Roadster. Se il track record dell'azienda è qualcosa da cui andare, però, Musk potrebbe essere costretto a ripensare alcuni dei superlativi sul marketing del Roadster.

$config[ads_kvadrat] not found