TESLA BATTERY DAY ... ecco cosa ci riserva il futuro delle batterie Tesla !
Il CTO di Tesla ritiene che il futuro alimentato a batteria si profila. Alla conferenza Intersolar 2015, J.B. Straubel, che ha co-fondato la società, ha previsto che lo stoccaggio di energia stava per diventare molto più economico e molto più grande, grazie alla crescente domanda di batterie ad alta capacità. E non sta parlando dell'AA nella tua Wii; sta parlando di alimentare auto, case e persino edifici commerciali con energia immagazzinata da entrambi i pannelli solari e dalla rete tradizionale.
"È un po 'come la differenza tra il solare utilizzato per calcolatrici tascabili e satelliti rispetto a quello solare utilizzato per gli edifici", ha affermato nel discorso di apertura. "La domanda è di ordini di grandezza più alta e la colloca su una diversa traiettoria per il calo dei costi".
Esperti a Sustainnovate hanno emesso una predizione simile, affermando che il costo delle grandi batterie diminuirà dal 40 al 60% entro il 2020. Poiché l'acquisto di energia dalla rete diventa più costoso, le batterie di livello utility stanno diventando molto più accattivanti, aumentando la domanda. Sia i settori commerciali che quelli residenziali possono utilizzarli per spostare "dietro il metro", un termine che si riferisce ai sistemi di generazione di energia e di immagazzinamento di energia che si trovano sul posto anziché sul lato della rete. Non fa male che questi sistemi stanno diventando più economici da produrre, grazie ai progressi nella tecnologia solare.
Considera che la casa americana media ha bisogno di 30 kWh di elettricità al giorno. Batterie come il Powerpack da 100 kWh di Tesla e il Powerwall più piccolo possono caricare dalla rete durante le ore non di punta e immagazzinare energia solare durante il giorno, rilasciandolo quando è più economico. Il Powerpack può anche essere trasformato in un array per formare una mini centrale elettrica in loco per le aziende più grandi.
In aggiunta alla richiesta di stoccaggio più grande ed economico, Straubel crede anche che quasi tutte le nostre auto saranno elettriche in meno di 10 anni. Meglio mettersi in fila per il tuo modello X.
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