Una corsa da $ 50 milioni per costruire la città americana del futuro

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Anonim

Il futuro giace nelle megalopoli, con il 70% della popolazione mondiale prevista per vivere nelle aree urbane entro il 2050. E il governo federale sembra essere preparato per il boom con un grande mucchio di denaro: oggi il Dipartimento dei trasporti ha annunciato un $ 50 milioni concorso per rendere le città più intelligenti.

Lo "Smart City Challenge assegnerà $ 40 milioni a città di medie dimensioni che possono" implementare idee audaci e basate sui dati rendendo il trasporto più sicuro, più facile e più affidabile ".

Oltre ai 40 milioni di dollari assegnati dal governo, la città vincitrice guadagnerà fino a 10 milioni di dollari dal vulcan del co-fondatore di Microsoft Paul G. Allen, che garantisce denaro a "professionisti innovativi, agili e in grado di esibirsi ai massimi livelli".

"La nostra visione nazionale dei trasporti è ancora molto limitata dal pensiero del 20 ° secolo sulla tecnologia", ha detto il segretario ai trasporti Anthony Foxx in una conference call che annunciava il concorso. "Stiamo immaginando veicoli connessi e autonomi che praticamente eliminano i crash. E stiamo immaginando che questa tecnologia interagisca con l'infrastruttura cablata per eliminare gli ingorghi del traffico."

Dicendo che il paese è stato influenzato da un sistema di trasporto "dal basso verso l'alto", il segretario al trasporto degli Stati Uniti Anthony Foxx ha definito il concorso un modo per sfruttare i laboratori urbani del paese.

"Questa è una conversazione su come le città dovrebbero apparire in futuro", ha detto Foxx.

I campi sfida devono essere inseriti entro il 4 febbraio 2016, con cinque finalisti annunciati a marzo 2016. Le città dovranno dimostrare in che modo dati e tecnologie avanzati ridurranno la congestione, mantenendo al contempo i viaggiatori sicuri e sostenendo le economie locali.

Un post sul blog della Casa Bianca annuncia che il concorso potrebbe contribuire a stimolare l'innovazione del settore privato, soprattutto perché le aziende tecnologiche si sono già concentrate su automobili autonome.

Il post sottolinea che le innovazioni potrebbero includere la tecnologia per interagire con i veicoli connessi "che possono parlare tra di loro o l'infrastruttura circostante, sensori intelligenti e auto a guida autonoma, così come le città di partnership possono mobilitarsi per pilotare queste tecnologie su larga scala.

Ecco le regole:

· Città di medie dimensioni con una popolazione compresa tra circa 200.000 e 850.000 persone entro i limiti della città, a partire dal censimento del 2010

· Una densità di popolazione tipica di una città di medie dimensioni che utilizza i dati del censimento del 2010

· Rappresenta una porzione significativa (oltre il 15%) della popolazione complessiva della sua area urbana utilizzando i dati del censimento del 2010

· Un sistema di trasporto pubblico consolidato

· Un ambiente favorevole alla dimostrazione delle strategie proposte

· Leadership e capacità di eseguire la dimostrazione durante tutto il periodo di esecuzione

Foxx ha parlato a grandi linee durante l'annuncio, affermando che le voci non favorirebbero droni o veicoli autonomi o proposte che riducessero le emissioni dei cambiamenti climatici.

Le iscrizioni potrebbero anche essere proposte per progetti già in corso - il piano di espansione della metropolitana leggera di Seattle, ad esempio - e non richiederanno fondi corrispondenti dal vincitore.

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