TRIP REPORT | Alaska Airlines - 737 800 - Anchorage (ANC) to Bethel (BET) | Economy
Il volo 870 dell'Alaska Airlines da Anchorage a Honolulu l'8 marzo è andato esaurito rapidamente. Joe Rao, un astronomo associato al Hayden Planetarium dell'American Museum of Natural History, ha acquistato il suo biglietto quasi un anno fa, dopo aver realizzato che il volo non-stop sarebbe arrivato quasi alla fine di un'eclissi solare totale il martedì pomeriggio.
Oh-so-close non era abbastanza buono per Rao, che era ancora entusiasta di vedere la precedente eclissi, il 20 marzo 2015.Il bisogno di Rao per l'astronomia ha eclissato tutti gli altri desideri, così ha deciso di costringere il volo Alaska 870 a cambiare rotta. Fortunatamente, invece di fare qualcosa di drastico come tentare di dirottare un aereo di linea commerciale solo per guardare un fenomeno astronomico, Rao ha appena chiamato la compagnia aerea. L'Alaska ha avuto un anno intero per cambiare la sua traiettoria di volo, e Rao è venuto preparato, e con riserva.
Il suo amico, il dottor Glenn Schneider (che ha 32 tacche eclisse alla cintura e lo guarderà dal vivo in Indonesia) dello Steward Observatory della University of Arizona, ha elaborato una serie di piani di volo suggeriti, che Rao ha esposto per l'Alaska Airlines. Il regista dell'Alaska dell'esperienza di marca a bordo Chase Craig prese la palla e la passò al Capitano Brian Holm, il loro direttore di flotta. Holm e il suo team hanno spinto indietro il tempo di decollo del volo 870 indietro di 25 minuti e si sono assicurati che tutte le ruote fossero in movimento per l'ultimo giorno. Martedì, catturando l'eclisse, andrà a Caption Hal Andersen, che è in contatto con Oceanic Air Traffic Control.
"La chiave del successo qui sta incontrando alcuni vincoli temporali molto stretti - latitudini e lunghezze specifiche sull'oceano", ha detto Andersen in una nota. "Con il computer di gestione del volo, è una sfida abbastanza facile, ma è qualcosa a cui dobbiamo prestare molta attenzione. Non vogliamo essere troppo avanti o troppo indietro rispetto al programma ".
Il volo 870 colpirà l'ombra dell'eclisse larga 68 miglia e lunga 500 miglia a circa 695 miglia a nord di Honolulu. Alle 5:35 pm, i passeggeri dovrebbero ottenere un solido 1 minuto e 53 secondi di eclissi completa, prima che il sole ritorni da dietro la luna.
La parola si è diffusa rapidamente attorno alla comunità di cacciatori di eclissi, che si chiamano "umbraphiles", dopo che Rao ha preso l'Alaska a bordo per l'evento solare-flyby. I posti rapidamente hanno iniziato a riempirsi. Mike Kentrianakis, project manager di Solar Eclipse per la American Astronomical Society, si trova nella sede 6F e Craig Small, un astronomo semi-ritirato del Planetario Hayden, è alle sue spalle nel sedile 7F. Small ha visto 31 eclissi totali - ognuno dei quali nella sua vita - e porta la sua bandiera a eclisse fortunata, che è andata con lui in ogni caccia alle eclissi, come questa nel 2009, dal 1973.
"Non sono uno per l'iperbole, ma non si vede un'eclissi, lo si sperimenta con ogni fibra del proprio essere", ha detto Small all'Alaska Airlines. "È l'evento naturale più spettacolare che chiunque possa testimoniare nella loro vita".
La lista degli osservatori di eclissi continua: Dan McGlaun (posto 8F) porta in aereo 200 paia di occhiali colorati, e Evan Zucker (posto 1F) e sua moglie Paula Eisenhart (2F) hanno "Here Comes the Sun" in coda fino a giocare mentre l'eclissi sta finendo.
Ma se non sei riuscito ad agguantare un posto in Alaska 870, non hai molto da aspettare. La prossima eclissi, il 21 agosto 2017, è la prima eclissi solare totale a spazzare tutta la larghezza degli Stati Uniti. La "Great American Eclipse" non è accaduta dal 1918 e dovresti essere in grado di vederla senza modificare l'intera traiettoria di un aereo. Puoi anche trasmettere l'eclissi di martedì su NASA TV, che trasmetterà in diretta dall'Indonesia. E se tutto il resto fallisce, sentiamo che Joe Rao ha qualche spinta con l'Alaska.
Uber taglia i prezzi a New York in modo che i conducenti (e Uber) possano guadagnare di più
I riders Uber di New York si rallegrano: il gigante del rideshare ha semplicemente tagliato i prezzi dei suoi servizi UberX e UberXL nella città che non dorme mai del 15%. L'azienda spiega in un post sul blog che questa decisione è una funzione del periodo dell'anno. Siamo nel pieno dell'inverno, con molti newyorkesi o fuori per vac ...
Come fare in modo che una ragazza ti piaccia per il testo in modo che tu possa renderla tua
Flirtare e affascinare qualcuno di persona è molto più facile che non il testo. Tuttavia, al giorno d'oggi è essenziale sapere come far piacere a una ragazza con il testo.
In che modo i ragazzi scrivono quando piaci a te: 15 cose che fanno in modo diverso
Può essere difficile sapere come i ragazzi scrivono quando piaci a loro. Sono solo amichevoli o c'è qualcosa di più nei loro messaggi? Scoprilo qui