Il driver di First Tesla Crash stava guardando il DVD di 'Harry Potter'

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Anonim

Giovedì, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha aperto un'indagine preliminare per determinare se un difetto nella funzionalità di autopilota di Tesla che ha causato la morte del 40enne Josh Brown a Williston, in Florida, il 7 maggio. Oggi, il driver di il camion che si è scontrato con il veicolo afferma che il proprietario del Tesla stava guardando Harry Potter attraverso un lettore DVD in macchina.

Frank Baressi, 62 anni, l'autista del camion che uccise Brown, disse al Associated Press che la Tesla Model S stava guidando così velocemente che "è andato così veloce nel mio trailer che non l'ho visto" e ha affermato che stava "giocando" Harry Potter sullo schermo TV "al momento dello schianto.

Il primo rapporto della polizia non ha fatto menzione del film, e Baressi ha ammesso di averlo ascoltato solo, senza aver visto il film suonare. Tuttavia, la Florida Highway Patrol ha detto Reuters che un lettore DVD è stato trovato nell'auto.

Tesla ha detto che non è possibile guardare video sul touch screen Model S.

Il nativo di Canton, in Ohio, aveva precedentemente pubblicato un video di lui che evitava in modo stretto un camion che attraversava la sua corsia dal punto cieco dell'auto, e ha ammesso nella descrizione del video che non stava guardando nella direzione del camion mentre utilizzava il pilota automatico.

Tesla in precedenza affermava che il sole che si rifletteva sul rimorchio bianco del camion era così brillante che né il pilota automatico né l'autista vedevano il veicolo incrociare le corsie. Tuttavia, la società sostiene anche che la funzionalità del pilota automatico non è mai stata concepita per essere completamente autonoma, in primo luogo, e incarica i conducenti di tenere le mani sul volante.

Tesla ha rilasciato una dichiarazione giovedì chiamando Brown "un amico di Tesla e la più ampia comunità di EV", e ha sottolineato che c'è una fatalità per ogni 94 milioni di miglia guidate nelle auto convenzionali negli Stati Uniti, e i veicoli di Tesla hanno già accumulato 1 miliardi di miglia prima della morte di Brown, la prima fatalità legata alla funzionalità del pilota automatico.

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