10 Veicoli Militari Robotici più Avanzati del Mondo
I militari degli Stati Uniti sono stanchi dei metodi di mobilità pesanti, costosi e lenti nella movimentazione. Invece, vogliono qualcosa che possa aggirare tutti i tipi di ambienti diversi, muoversi autonomamente e evitare conflitto quando possibile. Immettere il programma Ground X-Vehicle Technology (GXV-T).
L'Agenzia per la difesa avanzata dei progetti di ricerca (DARPA) ha annunciato oggi contratti di ricerca con otto organizzazioni per creare "veicoli da terra corazzati più veloci, più intelligenti e intelligenti." DARPA, in modo più intelligente, significa semi e piena autonomia.
La guerra moderna lasciò decenni fa le linee organizzate di attrezzature pesanti e passò a piccole squadre e rapidi attacchi tattici. Il nuovo video di DARPA mostra come quei piccoli team stanno andando in giro senza dover fare affidamento su strati e strati di veicoli blindati.
"I performer di DARPA per GXV-T stanno aiutando a sfidare l'assioma" più armatura equivale a una protezione migliore "che ha limitato il design dei veicoli corazzati negli ultimi 100 anni", afferma in una nota il programma Major Christopher Orlowski, responsabile del programma DARPA. "Queste organizzazioni stanno aprendo la strada a veicoli innovativi e dirompenti per il 21 ° secolo e oltre".
Proprio così: DARPA sta prendendo il sopravvento sul mantra tecnologico "disruptive" della Silicon Valley.
Il concept dell'artista mostra quanto diversi saranno i nuovi veicoli rispetto agli Humvee militari standard di oggi. È solo un concetto e una speculazione, ma il video sollecita la mobilità futura sarà facilmente trasportabile, sarà in grado di stabilire un contatto visivo e quindi evitare l'impegno con le forze avversarie, e avrà la capacità di gestire il 95% del terreno. La concept art che ne risulta assomiglia un po 'a un dune buggy decorato.
Le otto organizzazioni con sede negli Stati Uniti e nel Regno Unito - Carnegie Mellon University e Honeywell International - hanno ricevuto il compito di migliorare quattro aree di mobilità militare. Due di queste aree sembrano una tariffa militare standard: una migliore gestione dei terreni difficili e una migliore invisibilità.
Le altre due aree, tuttavia, sono qualcosa di nuovo. Le organizzazioni hanno il compito di trovare un modo per i veicoli di "evitare autonomamente le minacce in arrivo". Gli esempi forniti dal DARPA sono l'evasione autonoma e il riposizionamento autonomo dell'armatura. DARPA vuole anche che le organizzazioni a contratto sviluppino un'assistenza semi-autonoma per i conducenti che sia "simile alle capacità che si trovano nelle moderne cabine di pilotaggio di aeroplani commerciali".
Se i veicoli reali realizzati assomigliano alla concept art, i trasporti militari faranno un enorme passo avanti nel cercare di essere più grandi e più cattivi in futuro.
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