Land Rover Discovery Vision Concept: un video mostra l'intera costruzione
Mentre la guida autonoma sembra ancora lontana dal prenderti in giro e ti porta in giro per un viaggio, un nuovo fantastico video illumina la velocità con cui la tecnologia sta progredendo. Nel video, l'utente prova la stessa svolta difficile nel corso di tre mesi di successivi aggiornamenti del pilota automatico.
Come un adolescente distratto, il pilota automatico non è in grado di gestire la svolta fuori rampa all'avvio del video, richiedendo al proprietario di intervenire. Ma alla fine, il Tesla può uscire dall'autostrada senza problemi e da solo. Allo stato attuale, la capacità semi-autonoma funziona già come un sistema di controllo della velocità di alto livello che può prendere le rampe autostradali e cambiare corsia. Ma questo non era il caso di alcuni mesi fa.
Grazie ad aggiornamenti software costanti durante la coda dello scorso anno, Autopilot entra nel 2019 come uno dei sistemi di auto semi-autonomi più sofisticati disponibili per i consumatori. Il proprietario di YouTuber e Model 3 Scott Kubo ha documentato gli straordinari progressi di Autopilot nell'arco di tre aggiornamenti che sono stati lanciati tra settembre e dicembre 2018 in un video pubblicato il 5 gennaio.
Kubo afferma di aver provato il software utilizzando la stessa off-ramp nitida con una velocità di 20 mph su un'autostrada della California. Il suo primo test, condotto utilizzando l'Autopilot v8.1 2018.36.2 il 20 settembre 2018, è quasi un po 'inquietante per quanto la vettura si avvicina a deviare dalla strada.
"Questa è stata davvero la curva della morte perché nella versione otto del software Autopilot Tesla la macchina non è stata in grado di gestire la svolta e sarebbe corso fuori strada se non avessi preso il controllo", spiega.
Il seguente aggiornamento del mese di novembre dell'Autopilota v9 2018.43.3 ha comportato un notevole miglioramento, consentendo al Modello 3 di Kubo di prendere la curva a circa 23 mph. Infine, l'aggiornamento v8 2018.48.12 che è arrivato un mese e mezzo dopo ha permesso al veicolo di prendere autonomamente la rampa in modo sicuro a circa 25 - 26 miglia all'ora.
È stato più o meno nello stesso periodo in cui Musk ha utilizzato Twitter per approfondire ciò che Autopilot è in grado. Il 9 dicembre, ha detto che può "passare automaticamente le auto lente e prendere gli interscambi autostradali e le rampe", come dimostra il video di Kubo.
Già testando semafori, segnali di stop e rotatorie nel software di sviluppo. La tua Tesla sarà presto in grado di andare dal tuo garage di casa al parcheggio al lavoro senza alcun input da parte del guidatore.
- Elon Musk (@elonmusk), 9 dicembre 2018
Musk ha proseguito dicendo che Tesla stava testando un intero nuovo set di abilità di pilota automatico, inclusa la guida completamente autonoma da casa al lavoro.
"Già testando semafori, segnali di stop e rotatorie nel software di sviluppo", ha twittato. "Il tuo Tesla sarà presto in grado di andare dal tuo garage di casa al parcheggio al lavoro senza alcun input da parte del guidatore."
Mentre il pilota automatico potrebbe non essere ancora in grado di gestire tutti condizioni sulla strada, si avvicina sempre di più alla guida autonoma con ogni aggiornamento. Nel grande schema delle cose, 3 mesi non sembrano affatto così a lungo, in particolare quando parliamo di una "curva della morte".
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