Elon Musk annuncia la nuova batteria P100D da 100 kWh Tesla

Martedì, Elon Musk ha benedetto il mondo con un nuovo annuncio di prodotto, il modello S P100D: una batteria da 100 kWh con doppio motore e aggiornamenti delle prestazioni. Il P100D raddoppierà quasi la durata della vita e la gamma delle opzioni di batteria esistenti di Tesla.

Inoltre, la batteria prenderà una Model S - con la "modalità Ludicrous" di marca - da zero a 60 mph in 2,5 secondi, rendendola la "terza auto di produzione ad accelerazione più veloce mai prodotta", ha annunciato Tesla.

Ci aspettavamo che Tesla rilasciasse una nuova batteria per un paio di settimane, e - dato che Uber, questa settimana, ha rubato il posto conquistato da Tesla sotto i riflettori - ora è il momento migliore che mai. La batteria sarà disponibile per il modello S e il modello X. (Il modello X P100D in stile SUV con modalità Ludicrous accelera a 60 mph in 2,9 secondi).

L'aggiornamento è significativo. Le batterie Tesla esistenti, in base alle quali il proprietario sceglie di acquistare, ottengono da 200 a 300 miglia per carica se le condizioni sono buone, il che è sufficiente ma non eccezionale. Non abbastanza per fare in modo che le recinzioni per la benzina diventino elettriche. Le berline alimentate a gas, a meno che non siano ibride, raggiungono il limite massimo di 400 miglia per serbatoio e molti consumatori potrebbero essere venduti solo su veicoli elettrici se si avvicinassero a questa gamma.

Ora, con la gamma da 315 miglia del P100D, Tesla si prende un'altra pugnalata ai baroni del petrolio e alle case automobilistiche dipendenti dal gas. Gli aggiornamenti delle prestazioni significano che la batteria avrà una gamma leggermente inferiore, ma prestazioni migliori, ovvero velocità più elevate e maggiore accelerazione e coppia.

Musk ha senza dubbio programmato il suo annuncio in modo strategico: Uber ha appena annunciato la propria flotta di auto-guida, e sta rubando il posto da lungo tempo di Tesla sotto i riflettori. Il tweet di Musk martedì mattina ha aumentato di un paio di punti percentuali il titolo di Tesla, è stato favorito 10.000 volte e è stato ritwittato circa 5.000 volte. Con questa versione e l'astuzia di Musk, Tesla recupera quell'attenzione.