Virgin Hyperloop holds first human trial in its superfast vacuum tube
Hyperloop One, con sede a Los Angeles, ha condiviso oggi un'infografica che mostra quanto più veloce sarà il suo metodo di trasporto ancora in fase di sviluppo rispetto a aerei, treni o automobili.
Il breve test della settimana scorsa - è durato solo cinque secondi - è arrivato senza l'aiuto di Elon Musk, che celebremente ha lanciato l'idea di hyperloop sulla carta solo tre anni fa questo agosto.
Il nuovo grafico illustra la brevità di un viaggio tra Los Angeles e San Francisco, una volta che hyperloop si mette al passo. Nel frattempo, un giro in auto tra i due - con fermate per gas e cibo lavorato - è di circa otto ore. (Comunque, se lo prenoti davvero sull'I-5, potresti fare il viaggio in cinque ore e mezza.)
Un volo (con l'elaborazione TSA richiesta) è di circa cinque ore, 20 minuti, secondo il grafico, e la ferrovia ad alta velocità dura ancora circa tre ore, 10 minuti. L'Hyperloop One hyperloop vanta un totale complessivo di 50 minuti, incluso il tempo da e per la stazione.
L'hyperloop è passato rapidamente da un concetto onirico a un progetto di dadi e bulloni, ancor più ora che il MIT ha creato uno dei primi pod per passeggeri.
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