La batteria di Tesla ha già salvato un'enorme quantità di denaro nell'Australia Meridionale

$config[ads_kvadrat] not found

Come invecchiano le batterie di un’auto elettrica (Tesla)

Come invecchiano le batterie di un’auto elettrica (Tesla)
Anonim

Il progetto di batteria del Sud Australia di Tesla, descritto come il più grande sistema di accumulo di ioni di litio al mondo quando è stato completato, è riuscito a salvare lo stato una grossa somma di denaro. Il progetto Hornsdale, completato lo scorso novembre in 54 giorni, ha ridotto i costi associati alla stabilizzazione della rete energetica di quasi 40 milioni di dollari australiani (28,9 milioni di dollari).

È una grande vittoria per il progetto da 100 megawatt, che ha rapidamente dimostrato il suo valore nel suo primo anno di attività. La società energetica francese Neoen, che gestisce la batteria, ha chiesto alla società di consulenza Aurecon di valutare il progetto. Il team ha scoperto che la batteria ha eliminato la necessità di 35 megawatt minimi di servizio ausiliario di controllo frequenza locale (FCAS). Questi servizi sono normalmente utilizzati per regolare la potenza in una rete, garantendo un flusso affidabile di energia elettrica. La batteria, tuttavia, fornisce un regolamento FCAS di buona qualità a se stante, come il 14 dicembre quando la batteria ha colmato il vuoto dopo che la centrale elettrica di Victoria's Loy Yant è fallita in soli 140 millisecondi. Il rapporto ha rilevato che questi servizi costano quasi 40 milioni di dollari australiani sia nel 2016 sia nel 2017.

Per saperne di più: Elon Musk mira a vincere Twitter Bet e costruire la batteria più grande di sempre

Il rapporto rileva che la batteria è ideale per il Sud Australia, con il 48,9% di energia proveniente da fonti rinnovabili nel 2017, che dovrebbe raggiungere il 73% entro il 2021. Ciò ha portato a difficoltà da fonti di energia inaffidabili, con un blackout statale a settembre 2016 che ha spinto i legislatori a atto. Il progetto è il risultato di una scommessa tra il CEO di Tesla Elon Musk e il miliardario australiano Mike Cannon-Brookes nel marzo 2017, con Musk che afferma che la sua azienda potrebbe ottenere la batteria per 100 giorni dalla firma del contratto "oppure è gratuita", una scommessa che alla fine ha vinto.

La batteria risultante offre il 70% di capacità al governo di alleviare queste cadute, con un ulteriore 30% per Neoen da inviare per usi commerciali. Il leader dell'energia Aurecon, Paul Gleeson, ha affermato che la batteria "è il primo passo in termini di risposta immediata alla creazione di stabilità in una rete che ha una percentuale in rapida crescita di energia rinnovabile variabile," spiegarla "è il tipo di innovazione e lungimiranza approccio che avremo bisogno di più negli anni a venire ".

Tesla non si ferma qui con il suo lavoro in South Australia. Il suo piano per la costruzione di una "centrale elettrica virtuale" da 250 megawatt di 50.000 case dotate di un campo solare da cinque kilowatt e una batteria da 13,5 kilowatt, è entrata nella sua seconda fase la scorsa settimana.

Video correlato: La prossima batteria gigante di Tesla servirà un parco eolico del sud dell'Australia

$config[ads_kvadrat] not found