Tesla punta alla Cina migliorando la qualità dell'aria e rivendicando la modalità di difesa delle armi biologiche

Non è un segreto che Elon Musk e Tesla Motors stiano andando insieme al mercato cinese dei veicoli elettrici. È una classe media enorme e in crescita, e il governo vuole che quei cittadini guidino veicoli elettrici. I livelli di inquinamento nelle principali città della nazione sono oltraggiosi e malsani. Nessuno dovrebbe sorprendersi, quindi, del fatto che Tesla abbia appena rilasciato alcuni impressionanti risultati dimostrativi della sua modalità di difesa delle armi bio purificate dall'aria.

Come descritto in un nuovo comunicato stampa oggi, Tesla ha gettato un Modello X all'interno di una bolla e ha pompato quantità esorbitanti di PM2.5, la "forma più pericolosa di inquinamento", in detta bolla.

"Un modello X è stato collocato in una grande bolla contaminata da livelli estremi di inquinamento (1.000 μg / m3 di PM2,5 rispetto al" buono "limite di indice di qualità dell'aria di 12 μg / m3). Abbiamo quindi chiuso le porte del falco e attivato la modalità di difesa delle armi biologiche."

Entro due minuti, dice Tesla, l'aria all'interno del Modello X era traspirante. Sano, anche. Non solo, ma il filtro HEPA ha ridotto i livelli di inquinanti nella bolla stessa - ad es. al di fuori la macchina - nel tempo.

A parte i casi di guida attraverso effettivi attacchi con armi biologiche, la funzione sembra fatta per l'uso in un ambiente smoggy come quello cinese. E Tesla lo sa, perché Tesla ha tenuto d'occhio il mercato cinese per qualche tempo.

Nel 2012, la Cina ha annunciato il suo piano per ottenere 5 milioni di veicoli elettrici sulle strade entro il 2020. Il governo intendeva stimolare la ricerca, lo sviluppo e la produzione di EV in Cina. Eppure Tesla preferirebbe proprio quel mercato. Il modello S e il modello X sono probabilmente gli EV più lussuosi sul mercato e il modello 3 rende lo stesso lusso relativamente accessibile.

Il modello 3 è dovuto in ~ 2 anni. Una fabbrica cinese per la domanda locale dovrebbe essere scaricata non più di un anno dopo. Una fabbrica in Europa capita per lo stesso motivo.

- Elon Musk (@elonmusk), 25 ottobre 2015

Il muschio è stato in anticipo su questo desiderio. L'anno scorso ha detto alla Cina Xinhua News Agency che Tesla avrebbe avviato gli impianti di produzione in Cina entro il 2018. "È chiaro che dobbiamo pensare alla Cina in un modo molto a lungo termine. Dobbiamo rafforzare costantemente la fiducia dei consumatori cinesi ", ha detto Musk Xinhua e ha aggiunto: "La Cina è attraente in questo momento e nel lungo periodo".

Un buon modo per "aumentare costantemente la fiducia dei consumatori cinesi" sarebbe quello di fornire loro aria fresca e di qualità - che è la modalità di difesa delle armi biologiche a quanto pare.

"La modalità Difesa contro le armi biologiche non è una dichiarazione di marketing", si legge nella versione di Tesla di oggi, "è reale. Puoi letteralmente sopravvivere a un attacco bio di grado militare seduto nella tua macchina."

Ma questo è un falso dilemma. Una funzionalità non è necessariamente o reale o una dichiarazione di marketing: è possibile, in realtà, avere entrambi. E questo è ciò che rende Tesla così potente: spesso le caratteristiche dei suoi veicoli sono spade a doppio taglio reali e ben funzionanti, ma anche ottime per gli affari. La Cina e altri mercati non devono accontentarsi dell'uno o dell'altro.