Sottomarino russo, il più grande al mondo, percorre il Baltico
Abbiamo visto alcune viste incredibili di eclissi solari e di altri pianeti, e ora il nuovo sottomarino senza pilota dell'Unità di difesa, spazio e sicurezza della Boeing denominato Echo Voyager (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item = 129658 # assets_117) esploreremo le profondità dell'oceano del nostro pianeta. Il terzo veicolo subacqueo autonomo (AUV) della serie Echo della Boeing può funzionare per tre mesi o più (a seconda della missione) con il suo potenziato sistema di alimentazione ibrida ricaricabile.
Boeing è entusiasta di accogliere la nuova aggiunta alla famiglia Echo.
Questo nuovo aggiornamento è un passo importante per Boeing, perché i due predecessori di Echo Voyager potevano solo raccogliere dati per due o tre giorni autonomamente. Il suo corpo grigio e giallo lungo 51 piedi è impressionante accanto all'Echo Seeker da 32 piedi e all'Echo Ranger da 18 piedi. Tuttavia, Echo Voyager poteva immergersi solo fino a 11.000 piedi (circa due miglia), mentre Echo Seeker può raggiungere 20.000 piedi (3.7 miglia).
Oggi #Boeing dà il benvenuto a un nuovo veicolo sottomarino senza equipaggio
famiglia. Guarda questo feed per saperne di più. pic.twitter.com/VBiYvQ1knJ
- Boeing Defence (@BoeingDefense) 10 marzo 2016
"Se scelgo una parola per descrivere Echo Voyager: Awesome," Lance Towers, direttore di Boeing Phantom Works, dice nel video in basso che è stato pubblicato giovedì.
Poiché il sistema consente a Echo Voyager di rimanere immerso per lunghi periodi di tempo, "le missioni possono essere condotte a costi significativamente inferiori", ha affermato. "Questa è una capacità che non esiste oggi."
Gli AUV sono fondamentalmente robot sott'acqua. Le navi di Echo di Boeing hanno svolto una vasta gamma di missioni, dalla sorveglianza della superficie del mare alle ricerche sottomarine e alle indagini militari. L'anno scorso, il bambino della famiglia, Echo Ranger, ha preso parte a uno studio di antropologia oceanica condotto dalla National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA) e Coda Octopus, raccogliendo immagini tridimensionali della portaerei sommersa della Seconda Guerra Mondiale, gli Stati Uniti. Indipendenza.
Boeing prevede che Echo Voyager intraprenda operazioni estese che non erano possibili prima: effettuare rilevamenti sonar del fondale marino, rilevare radiazioni, localizzare relitti oceanici e studiare giacimenti di petrolio e gas nell'oceano.
Towers ha detto che Echo Voyager avrebbe potuto aiutare durante la fuoriuscita di petrolio nel Golfo del Messico nel 2010: "Se avessimo la chimica di base del golfo prima del tragico evento saremmo stati in grado di prendere le informazioni di base e tornare indietro e fare il successivo indagini e determinare la velocità o la lentezza del recupero del golfo ", ha affermato.
Oggi le operazioni sottomarine utilizzano navi di superficie che abbassano le sonde o rimorchiano i veicoli a distanza per raccogliere dati, che possono richiedere grandi quantità di tempo, afferma Towers.
Incontra #EchoVoyager, # veicolo sottomarino senza equipaggio XL completamente autonomo di Boeing: non sono necessari veicoli di lancio / recupero. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk
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"Echo Voyager, d'altra parte," può eseguire gran parte di questa elaborazione mentre è in mare e quindi in superficie e fornire tali informazioni ai propri utenti quasi in un ambiente in tempo reale ", ha affermato.
Era solo il luglio dell'anno scorso, quando Echo Seeker è stato annunciato, ma gli ingegneri hanno iniziato a progettare Echo Voyager quasi tre anni fa. Boeing ha sviluppato tecnologia e navi AUV per 50 anni circa, servendo clienti come il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, il NOAA, i governi internazionali e le agenzie. Il costo dell'operazione dipende dalla missione, ma i funzionari della Boeing non potrebbero rivelare il costo di produzione o il costo potenziale per il cliente.
Echo Voyager testerà il suo sistema al largo della California verso la fine dell'estate, con una potenziale indagine oceanografica come una delle sue prime missioni.
Operando in mare per mesi alla volta, #EchoVoyager di # Boeing ridefinisce il dominio sottomarino http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp
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