Tesla & Amazon: The Visionary Leadership of Elon and Jeff
Aggiornamento: Musk mette ora il numero di ordini Model 3 a 276.000 a partire da sabato sera.
Il clamore è stato palpabile guardando la rivelazione dal vivo di Tesla's Model 3, e il CEO dell'azienda Elon Musk dice che i numeri di pre-ordine per il veicolo interamente elettrico lo supportano.
Aggiornamento: l'ultima cifra annunciata da Musk è di 253.000 unità a partire da sabato mattina, con un aumento delle vendite di oltre 10 miliardi di dollari. Musk dice che darà un altro aggiornamento sabato sera per i tre giorni totali e un mercoledì per la settimana.
Musk ha semplicemente twittato "Ora 232k ordini" nel suo ultimo aggiornamento sulle vendite di preordine, che sono aumentate costantemente da prima che il veicolo fosse mai stato rivelato.
La cifra precedente era di 198.000 preordini e in meno di 24 ore la società ha aggiunto ulteriori 34.000 a quella cifra. Nel primo giorno, Musk ha tweettato 180.000 consumatori che avevano effettuato ordini per il Modello 3, generando quello che stima essere $ 7,5 miliardi di vendite.
Applicando la stessa logica Muschio usato nell'assumere un costo medio di $ 42.000 per auto, il nuovo totale di 232.000 preordini significherebbe che la società ha realizzato $ 9,7 miliardi di vendite in sole 48 ore.
Sicuramente avrà bisogno di ripensare la pianificazione della produzione …
- Elon Musk (@elonmusk), 1 aprile 2016
Tuttavia, rispetto ad altri produttori di automobili tradizionali, la società ha ancora molta strada da fare. Toyota, il produttore automobilistico n ° 1 al mondo, ha venduto circa 10,1 milioni di unità in tutto il mondo nel 2015. Tuttavia, tra tutti i veicoli elettrici, Tesla è sicuramente in testa al gruppo.
Con 25.700 Tesla Model S venduti nel 2015, ha battuto rapidamente la concorrenza di Nissan Leaf e della BMW i3. Il nuovo prezzo più accessibile del Modello 3 attirerà ovviamente molti più consumatori nel mercato dei veicoli elettrici e probabilmente causerà abbastanza arretrato.
Per i consumatori non tra i 232.000 preordini che spediscono nel 2017, è improbabile che saranno in grado di ottenere una macchina prima del 2018. D'altra parte, la Chevy Bolt, la gamma EV di 200 miglia a un prezzo comparabile, è pronta per la spedizione alla fine dell'anno e pre-ordini non sono stati enormi come quelli di Tesla. General Motors ha anche le capacità produttive che provengono da decenni di produzione per sfornare un sacco di automobili, se necessario.
Probabilmente molti consumatori dovranno prendere la decisione in base alla rapidità con cui vogliono ricevere una nuova auto elettrica.
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