Perché un uomo di St. Louis sta facendo il caso per Uber

Negli ultimi giorni, un uomo di St. Louis di nome Ed Domain stava inviando centinaia di tweet pro-Uber a giornalisti, politici e chiunque altro potesse radunarsi per la causa. Poi, la scorsa notte, ha tenuto un'assemblea pro-Uber della IRL in un modesto ristorante pizzeria. Ha usato il meetup per mostrare la cicatrice che ha sostenuto durante una corsa in taxi che lo ha quasi ucciso. Si muove da sotto i pantaloncini da ginnastica.

Come dice la stampa locale, il sostenitore di Domain della app di condivisione del viaggio è una conseguenza della sua più grande crociata personale contro le compagnie di taxi locali. The Riverfront Times rapporti Dominio era un nativo di Chicago e veterano che si trasferì a sud quando fu premiato con un sussidio per il capitale iniziale che richiedeva che la sua compagnia fosse basata a St. Louis. Poi, nel maggio 2013, Domain è stato terribilmente mutilato in un incidente mentre era in un Harris Cab.

Ecco come Domain descrive le sue ferite in una lunga missiva sul suo incidente e la successiva battaglia contro la Metropolitan Taxi Commission:

Sono quasi morto. Il lato sinistro del mio bacino è stato distrutto. Il mio osso del torace era rotto. La mia arteria brachiale nel mio braccio destro è stata recisa (l'arteria che muove il sangue dal petto al braccio) e di conseguenza il mio braccio ha iniziato a gonfiarsi come un palloncino mentre la mia arteria ha sparato sangue come un tubo da giardino. (Lo scoprirei molto tempo dopo, i medici non volevano dirmelo in quel momento che quasi mi persi il braccio: fu un toccasana e andai per giorni in ospedale quando il mio braccio tornò alle sue dimensioni normali dopo che uno stent fu messo dentro il mio braccio).

Poiché il taxi era privo di assicurazione, una violazione delle regole MTC, Domain afferma di non essere stato in grado di ottenere alcun sollievo dalla società per le devastanti spese mediche, gli importanti interventi chirurgici di accompagnamento o qualsiasi parte del suo processo di recupero. Il suo credito era rovinato. Ha perso i suoi fondi di capitale di rischio. E cammina ancora zoppicando.

Quindi puoi provare empatia con la furia di Dominio quando ha sentito un operatore di Harris Cab alla radio parlare di come l'MTC dovrebbe continuare a bloccare Uber a St. Louis fino a quando il servizio non ha iniziato "seguendo le regole".

Da quando ha sentito quella battuta - così familiare nel resto del mondo uberizzato - il Dominio è diventato uno zelota di Uber, chiedendo a St. Louis di prendere le sue cazzate insieme e di trasferirsi nel 21 ° secolo. The Riverfront Times riconosce che il fanatismo di Dominio ha portato alcuni a mettere in discussione la sua sanità mentale. Ma, dato che le compagnie di taxi locali criticano il record di sicurezza di Uber per giustificare il fatto di tenerlo fuori dai loro mercati, Domain sta facendo un punto di forza sui critici di Uber. Per fare in modo che le compagnie di taxi svolgano il ruolo dei virtuosi corruttibili, è meglio seguire le dannate regole. Se lo fanno, hanno un punto. Se non lo fanno, Uber è un'alternativa più efficiente, anche se la compagnia non può guarire le cicatrici di Dominio.