Harley-Davidson: la moto elettrica ha finalmente la data di uscita

Il produttore di motociclette più famoso al mondo ha appena rivelato esattamente quando ha intenzione di entrare nel gioco elettrico. Harley-Davidson ha rivelato Martedì durante una chiamata di guadagni con gli investitori che cercherà di rilasciare la sua prima moto elettrica nei prossimi 18 mesi.

Harley ha parlato di una moto elettrica per anni, rivelando concept art per il suo progetto LiveWire nel 2014. Ma l'annuncio di martedì rappresenta il passo più concreto verso un'alternativa elettrica ai suoi famosi ma rumorosi e alimentati a combustione.

In un'intervista con il Milwaukee Business Journal Il CEO di Harley, Mark Levatich, nel 2018 ha promesso un investimento compreso tra $ 20 milioni e $ 50 milioni per la sua nuova motocicletta elettrica, come parte di un più ampio perno della tecnologia dei veicoli elettrici. Ha anche detto che la domanda di motociclette elettriche è cresciuta da quella di una semplice curiosità a quella che attirerebbe l'accettazione della popolazione più ampia.

"Certamente, fa un buon lavoro di impostare un'immagine diversa di ciò che può essere una moto e che cosa può essere un motociclista", ha dichiarato l'intervento di Mark Levatich, CEO di Harley. Harley ha bisogno di quel tipo di reimmaginazione: la chiamata agli utili ha anche rivelato che la società sta chiudendo uno stabilimento a Kansas City a causa del calo delle vendite, con una perdita netta di 350 posti di lavoro.

La secolare Harley-Davidson è già uno dei due produttori di motociclette americane a sopravvivere alla Grande Depressione, e la sua esistenza continuativa dopo ottant'anni potrebbe dipendere dalla sua capacità di adattarsi alle mutevoli esigenze dei consumatori del 21 ° secolo - e alle esigenze di un Pianeta del XXI secolo.

"L'impronta ambientale è certamente una parte di questo", ha detto Levatich nel descrivere la strategia elettrica dell'azienda. "Uno dei nostri cinque obiettivi è far crescere la nostra attività senza far crescere la nostra impronta ambientale, in EV ma non solo in EV. Con il nostro nuovo Softail abbiamo registrato un miglioramento del sette percento in termini di risparmio di carburante. L'EV gioca certamente in quello spazio."

Sebbene il taglio delle emissioni sia una buona cosa, vale la pena chiedersi come suona una Harley elettrica, dato il forte rumore del motore che gira è una parte fondamentale del fascino di una bicicletta. Lo scorso maggio, pronipote del fondatore della compagnia, Bill Davidson, ha rivelato che il suono della motocicletta elettrica sarebbe stato come quello di "un jet da combattimento".

Levatich ha sottolineato che la società non sta diventando completamente elettrica, ma che la nuova motocicletta si affiancherà ai tradizionali modelli a gas della compagnia. Per ora, le motociclette elettriche rimangono principalmente il dominio di piccole start-up come Zero Motorcycles e Juicer, che costituiscono solo una piccola parte di un mercato che Harley, nonostante tutti i suoi problemi, continua a dominare.