Sonic recupera i suoi anelli [SONIC IL FILM CLIP ITA]
Il fatto che una frequenza del suono estremamente forte possa incrinarsi, e persino frantumare il vetro non è una rivelazione scientifica, ma il video appena riemerso degli aerei dell'Aeronautica brasiliana che distruggono i finestrini nell'edificio supremo della corte del Paese dà peso all'idea.
Guarda come le finestre si rompono e si rompono alla Praça dos Três Poderes, come se fossero strozzate da un'esplosione atomica. Come ci si aspetterebbe da un video di catturare enormi finestre di vetro che si rompono, è forte:
Il video è originariamente del 2012 e si sta godendo una rinnovata vita su un thread Reddit che ha ottenuto 1363 commenti e oltre 5.000 upvotes. Mostra il rapido volo di due Mirage 2000 - in passato il principale velivolo dell'aeronautica francese - esibendo alcune accecanti capacità di velocità che hanno rotto la barriera del suono e, di conseguenza, molte finestre del palazzo durante una cerimonia pubblica.
Gli aerei hanno creato onde d'urto invisibili che hanno squarciato l'atmosfera, con costose conseguenze. Ma il tutto si riduce a una scienza piuttosto semplice: noterai che l'approccio degli aerei è silenzioso, perché, come spiega: "A velocità supersoniche (superiori alla velocità del suono locale), non si sente alcun suono quando un oggetto si avvicina a un osservatore perché l'oggetto viaggia più veloce del suono che produce".
Quella relazione cambiò comunque, quando gli aerei passarono sopra il pubblico e la costruzione del tribunale. A partire dal SA:
"Solo dopo che l'oggetto è passato, l'osservatore sarà in grado di sentire le onde sonore emesse dall'oggetto. Quando l'oggetto è passato sull'osservatore, le onde di disturbo della pressione (onde Mach) si irradiano verso il suolo, causando un boom sonico."
L'effetto "boom" risultante è stato abbastanza forte da emettere onde che hanno devastato la facciata del grande edificio governativo e spaventare le luci del giorno da chiunque guardasse lo spettacolo.
L'aereo Mirage 2000 di fabbricazione francese può viaggiare al doppio della velocità del suono ed è utilizzato da diverse forze aeree in tutto il mondo, come Egitto, India, Perù e Grecia.
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