L'autopilota Tesla memorizza automaticamente il metraggio del camma dopo una collisione

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HO PROVATO UNA TESLA CON L'AUTOPILOTA A LOS ANGELES

HO PROVATO UNA TESLA CON L'AUTOPILOTA A LOS ANGELES
Anonim

Martedì scorso, un hacker della Carolina del Nord ha scoperto le riprese di un Tesla distrutto, mettendo le mani sul filmato direttamente dal feed della telecamera dell'Autopilota. Fino ad ora, nessuno sapeva che la videocamera Autopilot memorizzava il metraggio di un incidente - il che poteva essere utile in caso di incidente che non fosse colpa del driver Tesla.

Come tutte le vetture, anche Teslas si blocca di tanto in tanto, nonostante i loro incredibili livelli di sicurezza e il fatto che presto saranno "di gran lunga le auto più sicure sulla strada", secondo il CEO Elon Musk. Fortunatamente per i loro passeggeri, rimangono estremamente sicuri anche in caso di incidente. L'attuale versione di Autopilot si basa molto sulla visione artificiale: le riprese in diretta della telecamera da tetto Tesla indicano al sistema cosa succede. Con l'autopilota versione 8, l'enfasi passerà al radar, ma l'implementazione non è ancora avvenuta.

Sapevamo tutti che questa fotocamera era sempre in movimento, ma presumeva che non memorizzasse il filmato. Jason Hughes, il programmatore e Tesla-tinkerer, ha dimostrato che lo fa.

Hughes è egli stesso un proprietario di Tesla. Una volta, il suo Model S ha attivato un evento di frenata d'emergenza, il che significa che ha rilevato un incidente imminente e si è schiantato sui freni. Hughes era curioso di sapere se ci sarebbe stata una discarica di dati, se la sua auto avesse memorizzato le informazioni relative a questo evento. Dopo aver investigato, ha scoperto che lo ha fatto. Da allora ha tenuto d'occhio le aste di salvataggio per parti di Tesla rottamate dai veicoli totalizzati e, a maggio, ha trovato e acquistato un'unità di visualizzazione del centro Tesla salvata.

Quindi Hughes non è stato quello che si è schiantato, e non sa nulla dell'autista. Nulla, cioè, a parte il fatto che l'autista ha scelto di attraversare una luce gialla mentre un'Acura bianca ha fatto una svolta audace a sinistra, e che l'Autosteer non era impegnato al momento dell'incidente di quasi 60 miglia orarie.

Come lo sa? Beh, è ​​semplice - per un hacker. "In un certo senso sapevo cosa stavo cercando, dato che avevo incasinato la mia auto", racconta Hughes Inverso. "Non è troppo terribilmente difficile. Devi fondamentalmente ottenere l'accesso come root alla MCU Media Control Unit, e così via. Tesla probabilmente lo renderà più difficile. Non dirò che è semplice, ma non è impossibile."

Una volta dentro, ha trovato il filmato che la Model S memorizzava subito dopo lo schianto:

Elaborazione di un crash @TeslaMotors Model S. # La telecamera di autopilota memorizza questi frame dall'evento incidente. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- Jason Hughes (@ wk057), 13 settembre 2016

Nella maggior parte dei crash di Tesla, quindi, esiste un metraggio di crash. Non è una grande risoluzione, ma è abbastanza buono per il lavoro di governo. "Deve inviare questi messaggi sul bus CAN molto rapidamente per salvarli dalla telecamera all'MCU", spiega Hughes, "quindi devono essere risolti in modo da poterli effettivamente trasmettere all'MCU prima di qualsiasi cosa cattiva "Questo trasferimento sembra essere attivato ogni volta che gli airbag si attivano, e" richiede un po 'di tempo ", dice - nella sua stima, probabilmente" circa 20 secondi ". Quindi, per la fatalità del pilota automatico di maggio in La Florida, che ha lasciato la Model S senza tetto, probabilmente non è riuscita a raggiungere la MCU.

In incidenti più innocui, tuttavia, il filmato sarebbe utile. Funzionerebbe come un dashcam, in sostanza, ma invierà solo dati e filmati quando è importante, dopo un incidente. "In questo caso," dice Hughes, "è ovvio per me che l'auto che fa la svolta a sinistra è saltata davanti alla Model S. Penso che sarebbe stata utile nella loro richiesta di risarcimento." Il proprietario di Tesla coinvolto in questo incidente potrebbe essere sfortunato, ma chiunque abbia una Tesla che si trova in un incidente da qui in avanti potrebbe voler assumere un hacker.

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