Tesla Autopilot versione 9 sta per arrivare: cosa sapere

Un nuovo importante aggiornamento del pilota automatico di Tesla è quasi arrivato. La versione nove del sistema di guida semi-autonomo della casa automobilistica sarà la prima a dare il via a caratteristiche di piena autonomia, con l'eventuale guida completa punto-punto a lungo termine per il CEO Elon Musk. Il nuovo Autopilot, impostato per essere lanciato come aggiornamento via etere, è un grande passo in questo obiettivo.

Musk ha annunciato nell'ottobre 2016 che tutti i nuovi veicoli sarebbero stati spediti con le telecamere e i sensori necessari per consentire una completa auto-guida in un secondo momento, come parte del passaggio dal vecchio sistema Autopilot di Mobileye a uno alimentato dal software interno di Tesla. Il sistema è disponibile come add-on da $ 5.000 al momento dell'acquisto dell'auto o $ 6.000 successivamente, mentre gli utenti che optano per il pilota automatico possono spendere $ 3.000 extra per pre-ordinare la piena autonomia o aspettare e spendere $ 5.000 in più dopo il lancio. Il sistema attuale, alimentato dalla Nvidia Drive PX 2, consente una serie di opzioni di guida limitate, come il rimanere in corsia su un'autostrada e l'evocazione da un garage.

La versione esistente di Autopilot ha già entusiasmato i consumatori con i suoi vasti miglioramenti negli ultimi mesi. L'utente di YouTube "i1Tesla" ha condiviso un video di un'unità in un modello 3 che mostra le ultime competenze del sistema:

Il pilota automatico ha accumulato oltre 1,2 miliardi di miglia di guida autonome. Ecco come Tesla intende migliorare:

Tesla Autopilot 9: Cosa aspettarsi

L'aggiornamento è il primo nuovo numero di versione principale in due anni. L'aggiornamento comporterà una serie di modifiche, tra cui l'aggiunta di una nuova interfaccia utente e la tanto attesa funzione "su rampa verso rampa off".

Tesla ha promesso per la prima volta il lungometraggio nel 2017 con la seguente descrizione registrata da Electrek:

Una volta in autostrada, la tua Tesla determinerà in quale corsia devi essere e quando. Oltre ad assicurarti di raggiungere l'uscita desiderata, il pilota automatico guarderà le opportunità di spostarsi su una corsia più veloce quando sarai sorpreso da un rallentamento del traffico. Quando raggiungi la tua uscita, la tua Tesla lascerà l'autostrada, rallenterà e il controllo della transizione tornerà a te.

Stuart Bowers, vicepresidente dell'ingegneria, ha spiegato questo mese in conferenza degli investitori che il team si sta concentrando sulla distribuzione di una funzionalità che "tenterà automaticamente di cambiare corsia, capire in quale corsia è la macchina, capire il percorso che l'utente desidera viaggia e prendi quella strada per l'utente e alla fine restituisci il controllo a quell'utente che è un po 'sicuro e controllato."

Musk ha anche suggerito nello stesso bando che le nuove versioni di Autopilot si concentreranno innanzitutto sulla sicurezza, affermando che la priorità del team deve essere "focalizzata sulla sicurezza fondamentale delle funzionalità esistenti".

L'aggiornamento dovrebbe includere anche una funzione dashcam, che utilizza le otto telecamere dei veicoli più recenti per registrare i filmati sugli incidenti:

Spero che nella versione V9.0 tra qualche mese

- Elon Musk (@elonmusk), 25 giugno 2018

Si prevede inoltre che l'interfaccia utente ottenga un aggiornamento:

Sì, l'interfaccia cambierà con il software della versione 9

- Elon Musk (@elonmusk) 13 giugno 2018

Musk ha annunciato il 10 giugno che l'aggiornamento verrà lanciato non appena ad agosto:

Questo problema è migliore nell'ultimo software Autopilot che è stato implementato e aggiornato completamente nell'aggiornamento di agosto come parte della nostra tanto attesa versione di Tesla 9. Fino ad oggi, le risorse del pilota automatico si sono giustamente concentrate interamente sulla sicurezza. Con V9, inizieremo a abilitare funzioni complete di auto-guida.

- Elon Musk (@elonmusk), 10 giugno 2018

Ha ribadito questa data di rilascio all'inizio di agosto, promettendo al contempo una serie di giochi divertenti sviluppati da Atari.

Alcuni dei migliori giochi classici @Atari in arrivo come uova di Pasqua in versione Tesla V9.0 in circa 4 settimane. Grazie @Atari!

- Elon Musk (@elonmusk) 1 agosto 2018

I giochi possono anche utilizzare il volante dell'auto per il controllo:

Sperando di includere le ultime tre in questa versione, con la pole position legata al volante dell'auto reale (mentre stazionario tbc haha)

- Elon Musk (@elonmusk) 1 agosto 2018

Musk ha dichiarato a maggio che questi giochi sarebbero stati inclusi come un divertente uovo di Pasqua.

I giochi e gli altri perfezionamenti andranno a tutte le Tesla S, X e 3 dall'inizio della produzione. I miglioramenti del pilota automatico si applicano a tutti gli S & X Model 3 plus realizzati negli ultimi anni (richiede l'Autopilot Hardware V2.0 o successivo).

- Elon Musk (@elonmusk) 5 agosto 2018

L'aggiornamento è impostato per includere le prime funzionalità complete di auto-guida. L'annuncio arriva insieme alla rivelazione di Musk nella conference call di agosto che l'azienda ha sviluppato un chip di intelligenza artificiale interno, in sostituzione di Drive PX 2, in grado di elaborare 2.000 frame con ridondanza e failover completi, 100 volte più del PX 2 Il nuovo chip è impostato per iniziare la spedizione entro i prossimi 4-6 mesi. Tuttavia, Nvidia ha confermato Inverso la settimana scorsa che sta ancora lavorando con Tesla.

Tesla sta per fare un passo verso il pieno obiettivo di guida autonomo di Musk.