Pañales Lapi Popo Segura
Le auto a guida autonoma, come i serpenti e gli adolescenti, hanno più paura di te che di te. Con una buona ragione
Giovedì un rapporto aggiornato rilasciato dallo Stato della California per l'Associated Press ha mostrato che le auto a guida automatica di Google e la più grande minaccia di Delphi Automotive è il loro creatore: Humans. Il rapporto descriveva sei incidenti che coinvolgevano auto a guida autonoma, rilevando che la maggior parte dell'incidente era di lieve entità nel danno all'auto e nelle lesioni umane e che gli esseri umani erano per lo più colpevoli.
L'Associated Press si è rivolta al Dipartimento dei veicoli a motore (DMV) per aver negato i dettagli su questi incidenti. La mancanza di trasparenza ha sconvolto i critici che volevano una migliore comprensione di quello che potrebbe essere il futuro della guida. Tutti questi incidenti si sono verificati intorno alla Silicon Valley a Mountain View oa Palo Alto, sollevando la questione se le autorità locali stiano nascondendo i dettagli sugli incidenti per trasportare l'acqua per i giganti tecnologici locali.
Presentata nel 2009, l'auto di Google che si è auto-gestita ha ricevuto molto scetticismo riguardo alla loro sicurezza e quanto reattiva potrebbe essere sulla strada dinamica. Tale preoccupazione è confermata in alcuni dati attuali dall'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale che mostrano che le auto a guida autonoma hanno un tasso di incidenti di circa 4 ogni 100.000 miglia, superiore alla media nazionale di 0,3 per incidenti che non portano a lesioni.
Le auto senza conducente sembrano gestire in modo sicuro, per la maggior parte, un buon segno per queste aziende. Se solo la stessa cosa potesse essere detta per il resto di noi, guidatori a base di carbonio, là fuori a strappare le strade.
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