Virgin Hyperloop holds first human trial in its superfast vacuum tube
Il sogno di Elon Musk di trasformare i pod Hyperloop nei veicoli per il trasporto del futuro ha fatto un grande passo avanti, ma non saranno i californiani a godersi la gloria di quello che sarà il viaggio terrestre più veloce mai inventato. Saranno slovacchi, forse.
Hyperloop Transportation Technologies e Vazil Hudak, il ministro dell'economia della Repubblica slovacca, hanno annunciato oggi una collaborazione provvisoria per collegare la capitale slovacca di Bratislava a Vienna, in Austria ea Budapest, in Ungheria. Anche se non ci sono molti dettagli (inclusi dettagli make-or-break come chi paga, o se anche gli austriaci e gli ungheresi vogliono farne parte), è un po 'eccitante per una tecnologia che ha visto qualche singhiozzo.
"Hyperloop in Europa ridurrebbe sostanzialmente le distanze e collegherebbe le città in modi senza precedenti", ha affermato Hudak.
La velocità massima di un Hyperloop dovrebbe raggiungere 760 mph. Ciò significherebbe un viaggio di un'ora in genere da Bratislava a Vienna fino a circa 10 minuti, e un viaggio da Bratislava a Budapest verso i 15 anni. Questo tipo di cooperazione di trasporto innovativa tra paesi non sarebbe tuttavia senza precedenti nell'Europa orientale. Ricorda che la prima linea di treni elettrici nel 1914 era tra Bratislava e Budapest. Ma alla luce dell'attuale crisi dei rifugiati, i confini porosi non sono stati esattamente nel mix per gran parte dell'Europa.
"Un sistema di trasporti di questo tipo ridefinire il concetto di pendolarismo e rafforzare la cooperazione transfrontaliera in Europa", ha affermato Hudak. "L'espansione di Hyperloop porterà ad un aumento della domanda per la creazione di nuovi hub di innovazione, in Slovacchia e in tutta Europa."
Ma ancora una volta, questi piani sono ancora solo piani senza dettagli concreti.
L'eccitazione attorno a Hyperloop è iniziata nell'agosto 2013, quando Musk ha lanciato una "quinta modalità di trasporto" sul sito SpaceX. Il piano era di inviare persone in baccelli di alluminio da L.A. a San Francisco in 30 minuti. In particolare, Musk è stato un po 'impegnato con altri progetti. E poi c'è il fatto che il governo degli Stati Uniti ha qualche interesse a buttare un po 'di denaro verso Hyperloop, anche se il segretario dei trasporti Anthony Foxx lo inserisce ancora nel regno di "moonshot".
Questo tipo di annuncio potrebbe essere proprio ciò di cui l'Hyperloop ha bisogno per passare dal momento del lancio alla realtà.
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