Tesla Model Y: Electric SUV May Be Elon Musk è la prima auto completa a guida automatica

Il modello Y di Tesla potrebbe essere il primo veicolo della compagnia a essere spedito in piena autonomia direttamente dal giorno del lancio. L'imminente SUV compatto della compagnia, che verrà presentato alla fine di questa settimana, dovrebbe arrivare nel periodo in cui Tesla pubblicherà i suoi prossimi importanti progressi nella tecnologia di guida autonoma.

La società ha programmato il lancio del modello Y per il 14 marzo alle 20:00. Tempo pacifico al Tesla Design Studio di Hawthorne, California. L'evento è impostato per presentare un livestream, in cui gli spettatori potranno vedere la macchina per la prima volta e saperne di più sul suo prezzo. L'auto entry-level è destinata ad aiutare l'espansione di Tesla da una casa automobilistica premium a raggiungere un mercato più ampio, lo stesso obiettivo del Model 3 che è arrivato a luglio 2017 e il Pickup Truck impostato per un inaugurazione entro la fine dell'anno.

Si prevede che il Modello Y arrivi nel tempo in cui il progetto di guida autonoma di Tesla può iniziare a offrire caratteristiche più ambiziose. Il CEO Elon Musk ha detto in un'intervista il mese scorso che la compagnia offrirà una guida autonoma "feature complete" a un certo punto quest'anno, prima di passare ai livelli "addormentati" alla fine del prossimo anno.

"La mia ipotesi su quando penseremmo che è sicuro che qualcuno si addormenti e si svegli a destinazione? Probabilmente verso la fine del prossimo anno ", ha detto Musk. "Questo è quando penso che sarebbe abbastanza sicuro per quello."

Non è chiaro quando verrà lanciato il Modello Y, ma è probabile che coincida con questa funzione. Musk ha detto agli investitori durante la riunione dell'azionista del giugno 2018 che la società intende svelare il veicolo a marzo, prima di iniziare la produzione nella prima metà del 2020. Musk ha inoltre chiarito che la produzione iniziale potrebbe iniziare all'inizio dell'anno, ma la produzione di volume non arriverà fino alla fine dell'anno - richiamando alla mente la "curva a S" che Tesla ha lottato per conquistare fino a 12 mesi dopo il lancio del Modello 3, non i cinque mesi previsti:

Tesla ha delineato i suoi piani di piena autonomia a ottobre 2016, quando ha lanciato la piattaforma "Hardware 2". Questa è una suite di telecamere, radar, sensori ad ultrasuoni e GPS in grado di un giorno di supportare una guida completamente autonoma senza l'intervento dell'utente. Le automobili inizieranno a essere spedite con un computer Nvidia Drive PX 2 per alimentare l'attuale modalità autopilota semi-autonoma, consentendo al tempo stesso un aggiornamento futuro per supportare la piena autonomia. La descrizione sul sito web di Tesla riportava:

Tutto quello che devi fare è entrare e dire alla tua auto dove andare. Se non dici nulla, l'auto guarderà il tuo calendario e ti porterà lì come destinazione presunta o semplicemente a casa se non c'è nulla sul calendario.

Musk inizialmente ha promesso un viaggio autonomo coast-to-coast nel 2017, ma questo è stato successivamente accantonato perché Musk riteneva che il software risultante sarebbe troppo "fragile" e avrebbe più senso concentrare gli sforzi sul completamento di una soluzione più ampiamente utilizzabile.

Nell'agosto 2018, Tesla ha rivelato che un chip di intelligenza artificiale interno era in sviluppo da tre anni, guidato dall'ex ingegnere Apple Pete Bannon. Il nuovo chip è in grado di elaborare 2.000 fotogrammi al secondo con ridondanza e failover completi, in aumento rispetto ai 20 frame al secondo ottenuti dal PX 2. Il chip fa parte di una suite "Hardware 3" ed è progettato per essere posizionato in posizione nel modello S, X e 3.

Mentre l'interno del modello 3 è stato costruito per la piena autonomia secondo Musk, il modello Y potrebbe essere il primo veicolo a lanciare con la suite "Hardware 3" pronta fin dal primo giorno. Potrebbe segnare l'inizio di una nuova era, quella in cui i veicoli dell'azienda sono progettati per concentrarsi sull'autonomia piuttosto che sull'esperienza di guida completa. Non è chiaro dove Tesla concentrerà i suoi sforzi dopo che le sue attuali vetture sono state rilasciate - Musk ha suggerito che una vettura da 25.000 dollari possa essere lanciata in tre o quattro anni - ma la Model Y potrebbe essere la prima delle molte auto pronte all'autonomia di Tesla.