Tesla Supercharger: trascorrere un giorno al più potente compressore del Regno Unito

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Anonim

Ogni proprietario di Tesla ha una storia e quale posto migliore per collezionare quelle storie rispetto a un Supercharger? Autocar John Evans ha passato un'intera giornata a intervistare i conducenti in una delle località più trafficate della Gran Bretagna e ha paragonato l'esperienza a giocare a whack-a-mole. "Non appena hai finito di interrogare uno autista Tesla, un altro si è spostato silenziosamente in un'altra baia, collegato a Starbucks. Vai dietro a loro e un altro si alza."

South Mimms Services, che si trova all'incrocio di due importanti autostrade a nord di Londra, è un tipico sito di "servizi autostradali", un'istituzione britannica che fornisce ai conducenti di lunga distanza un posto conveniente per rifornire di carburante i loro veicoli e loro stessi. È dotato di diversi ristoranti fast food, una stazione di servizio BP, un sito di Supercharger a 12 alloggiamenti e una stazione di ricarica Ecotricity per i possessori di veicoli non Tesla.

Ogni pilota Evans intervistato era felice dell'esperienza di Supercharger. "Sono arrivato con il 13% di potenza rimasta", ha detto il proprietario di Model S John Stephenson. "Non ero preoccupato: un amico calcola che il suo S stia ancora correndo con meno il 16%! Prendiamo un caffè mentre risale all'85 percento. Dovrebbero volerci circa 45 minuti."

"Ci sono molti caricabatterie, quindi non abbiamo mai dovuto aspettare, ma presto imparerai a non usare quelli adiacenti perché condividono il loro potere e impiegano più tempo a caricare", ha detto la moglie di Stephenson, Linda.

"Ricaricare l'auto è molto semplice, mentre la macchina stessa è stata totalmente affidabile", ha dichiarato Andrew Hodgson, CEO di una società di forniture automobilistiche. "Non mi trattengo mai, e non ho mai provato ansia da intervallo."

Molti dei conducenti di South Mimms quel giorno ammisero di avere un cattivo comportamento: usare i Supercharger per caricare regolarmente giorno per giorno invece che solo per viaggi a lunga distanza come intendeva Tesla. L'azienda scoraggia questo uso egoistico dello scarso spazio del Supercharger (che può anche avere un effetto negativo sulla durata della batteria), ma a meno di inviare lettere di ammonimento a sospetti scofflaw, sembra che ci sia poco che possa fare al riguardo.

"Ho uno dei caricabatterie domestici di Tesla ma non l'ho installato", ha detto un autista di Tesla. "South Mimms è tra la mia casa e l'ufficio, quindi mi conviene fare un salto e recuperare il lavoro." "Vivo solo dietro l'angolo e l'ufficio non è lontano ma sono qui due volte a settimana perché è così conveniente ", Ha detto un altro. "Abbiamo un caricabatterie domestico, ma questo è più conveniente e, naturalmente, il potere è gratuito", ha detto una terza persona.

Su 15 piloti di Tesla, Evans ha parlato con, solo uno che aveva qualcosa di negativo da dire. Lo sviluppatore immobiliare Amit Patel ha detto che non gli importava della finitura interna della sua Model S, del ridotto numero di opzioni e dei "colori sgargianti". "Per essere onesti, sono un uomo Audi", ha detto. "Era l'elettricità gratuita del Tesla che mi ha agganciato."

Per ora, il numero di compressori a South Mimms sembra essere adeguato.Nel corso della giornata, 76 autisti hanno utilizzato le strutture e, durante il turno di cinque ore di Evans, non ha mai visto più di 5 delle 12 stazioni in uso in qualsiasi momento. Ma cosa accadrà quando il Modello 3 arriverà su The Isles?

Tesla non confermerà il numero di ordini Model 3 che ha preso nel Regno Unito, ma come sottolinea Evans, "è ragionevole supporre che alcuni di loro si spintonano per caricare spazio a South Mimms, così come ai 49 altre posizioni di Supercharger."

Tesla sta espandendo attivamente la sua rete di ricarica in tutto il mondo, e la U.K. non fa eccezione. La società ha nuove sedi nella pipeline e sta aumentando le dimensioni di quelle esistenti. Per fare un esempio, l'ubicazione del Supercomger Hopwood Park Services vicino a Birmingham è stata recentemente ampliata da 6 a 16 caricatori. Tesla ha anche 500 caricatori di destinazioni in località come hotel e centri commerciali attivi e funzionanti nel Regno Unito.

Articolo originariamente pubblicato su evannex.com di Charles Morris. EVANNEX offre accessori, parti e attrezzature aftermarket per i possessori di Tesla. L'azienda con sede in Florida mantiene anche un blog quotidiano sulle ultime notizie di Tesla.

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