Meet Tesla’s Biggest Rival: The Lucid Air
La funzione più atteso di Tesla potrebbe richiedere molto tempo per il lancio. I consulenti alle vendite hanno detto ai consumatori che la piena autoassistenza, che promette di guidare il veicolo dell'utente da punto a punto senza interventi, potrebbe richiedere un "tempo molto lungo" per il lancio, con ostacoli normativi che variano da paese a paese.
Le email, condivise da Electrek Mercoledì, rivelano l'atteggiamento cauto dell'azienda nei confronti della vendita della funzionalità come preordine da 5.000 dollari, disponibile solo su richiesta dopo che il CEO Elon Musk ha rimosso l'opzione dal sito web dell'ordine dell'azienda in ottobre. Le e-mail di Advisor avvisano i clienti che "prima di prendere il tuo ordine per la FSD, vorrei sottolineare che l'aspetto legale di Full Self Driving è molto lontano. Soprattutto in Europa, gli Stati Uniti potrebbero essere più vicini per farlo legalizzare … quindi, anche quando avremo l'hardware pronto e la tua macchina lo vorrebbe, molto probabilmente non sarai in grado di usarlo per un tempo molto lungo."
Per saperne di più: Elon Musk chiede un numero maggiore di tester in vista del lancio completo senza guida di Tesla
Tesla ha prima dettagliato i suoi piani di guida autonomi nell'ottobre 2016, dove ha affermato che tutti i veicoli futuri sarebbero stati spediti con le telecamere e i sensori necessari per abilitare la funzione in un secondo momento. Sebbene Musk avesse promesso che Tesla avrebbe completato un viaggio autonomo coast-to-coast entro la fine del 2017, ha spiegato nel febbraio 2018 che l'azienda si stava invece concentrando sull'offerta dell'intera funzionalità piuttosto che concentrarsi su una soluzione "fragile" per completare il viaggio.
L'azienda ha gradualmente fornito maggiori dettagli su come funzionerà questo aggiornamento. I clienti che prenotano la funzione riceveranno un aggiornamento gratuito al computer interno della loro auto, sostituendo Nvidia Drive PX 2 con un chip interno in grado di elaborare fino a 2.000 fotogrammi al secondo con ridondanza e failover completi. Alla fine del 2018, Musk ha invitato i dipendenti volontari a partecipare al programma di test interno, sostenendo che il progetto sta per "accelerare in modo significativo".
Anche se Tesla nutre preoccupazioni per le normative, Musk ha dichiarato in un'intervista del novembre 2018: "Penso che il prossimo anno saremo completamente autonomi, come soluzione generalizzata", aggiungendo che "sarei molto sorpreso se una qualsiasi delle compagnie automobilistiche ha superato Tesla in auto-guida, per arrivare alla piena auto-guida ".
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