Cosa sono i giochi intelligenti? Sono pericolosi?
Una nuova tecnologia potrebbe dare ai marinai qualche minuto di preavviso prima che un'onda anomala si impennino e porti una palude - un testa a testa che potrebbe salvare delle vite. "Ci sono molte perdite di navi in tutto il mondo a causa delle onde anomale", dice Themistoklis Sapsis, assistente professore di ingegneria meccanica e oceanica presso il Massachusetts Institute of Technology, Inverso in una email "Ma soprattutto ci sono molti incidenti nelle piattaforme offshore."
Sapsis ed ex studente postdottorato Will Cousins hanno pubblicato i loro risultati Giovedi nel Journal of Fluid Mechanics. Hanno sviluppato un nuovo algoritmo che fa un lavoro migliore prevedendo quando un'onda pericolosa sta per sorgere dal mare, apparentemente dal nulla.
Queste onde a sorpresa sono state un problema sull'oceano fino a quando gli umani sono andati in mare. Le onde fanno parte di un sistema naturalmente caotico. Condizioni rare, come eventi meteorologici anomali, possono far apparire all'improvviso un'onda anomala che rappresenta un serio rischio per qualsiasi infrastruttura vicina.
I precedenti tentativi di prevederli hanno implicato il tentativo di prevedere ogni singola onda nell'area. In questo modo è possibile modellare quali ondate possono diventare canaglia, ma richiede una grande quantità di potenza computazionale. Il modello di Sapsis e Cousins è diverso perché considera un gruppo di onde insieme e osserva le condizioni che potrebbero rendere probabile un'onda anomala all'interno di un dato gruppo. Di conseguenza, è possibile che una singola nave o piattaforma possa avere a bordo un radar ad alta risoluzione o uno scanner LIDAR che scansiona continuamente l'oceano e avvisa se un'ondata anomala sta per formarsi.
Questo tipo di scanner ad alta risoluzione è in fase di sviluppo, anche se non da Sapsis e dal suo gruppo di ricerca. "È fattibile ma ha bisogno di tempo per maturare abbastanza per diventare disponibile su larga scala", dice.
La tecnologia permetterebbe agli operatori di navi e piattaforme oceaniche di chiudere le funzioni chiave e di proteggersi da un'onda in arrivo, afferma Sapsis. Un'altra applicazione potrebbe dare avvertimento alle portaerei navali quando un'onda potrebbe rappresentare un rischio per gli aerei durante i decolli e gli atterraggi.
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