Elon Musk, The Latest from Tesla Giga Berlin and The Giga Presser
Il gigantesco Nevada Gigafactory di Tesla è solo un terzo completo e già produce batterie alla velocità, ha rivelato Elon Musk giovedì. L'amministratore delegato di Tesla ha anche fornito un aggiornamento sulla Gigafactory di Shanghai che è stata inaugurata a gennaio, rivelando un'immagine concettuale di come la fabbrica guarderà tra soli nove mesi.
"Le fabbriche sono tanto una parte se non più dei veicoli stessi", ha detto Musk durante la presentazione dell'azienda del SUV compatto di livello base Tesla Model Y presso il Tesla Design Studio di Hawthorne, in California. "La difficoltà e il valore della produzione sono sottovalutati. È follemente difficile. È relativamente facile realizzare un prototipo, ed estremamente difficile da fabbricare in serie, quel prototipo."
La Gigafactory, che Musk ha definito come "la macchina che costruisce la macchina", fa parte del grande piano di Tesla per rendere le auto elettriche più accessibili con la produzione di batterie di massa, portandole ad un pubblico più ampio. La Gigafactory di Shanghai, che produrrà versioni accessibili del Modello 3 e del Modello Y, fa parte della convinzione di Musk che le auto più economiche dovrebbero essere fatte nello stesso continente dei consumatori.
La fabbrica di Shanghai, una volta completata, dovrebbe produrre circa 500.000 auto all'anno, anche se Tesla ha realizzato solo 550.000 automobili nella sua intera storia. Musk ha mostrato un'immagine del modo in cui attualmente appare il sito di Shanghai, poco più di due mesi dopo la cerimonia inaugurale:
Ecco come Musk si aspetta che appaia quando è completo:
Quando Tesla propose per la prima volta la fabbrica del Nevada nel 2010, descrisse una fabbrica con 50 gigawattora di produzione annuale, anche se la produzione totale globale di batterie agli ioni di litio per tutti gli scopi era di circa 30 gigawattora. La fabbrica ha raggiunto un tasso di produzione annuale di 20 gigawatt-ora a metà del 2018 e ora prevede di raggiungere 150 gigawatt-ora di pacchi batteria all'anno al termine.
Musk ha dichiarato che "oggi la fabbrica del Nevada produce più litio rispetto al resto del mondo combinato", ma non ha fornito ulteriori dettagli dietro questa affermazione. Benchmark Minerals cita la produzione globale che attualmente si aggira intorno ai 160 gigawattora, mentre Wood Mackenzie ha messo la cifra a 198 gigawatt-ora entro la fine del 2018. Il sito web di Tesla afferma invece che la fabbrica produce più batterie in termini di kilowattora rispetto a tutte le altre case automobilistiche messe insieme.
Mentre solo circa un terzo completo, Musk ha detto che il Nevada Gigafactory è ora da quattro a cinque volte più grande del Pentagono e misura 70 piedi di altezza. La fabbrica impiega circa due ore per camminare nella sua interezza.
Queste due fabbriche lavorano insieme agli altri due stabilimenti di Tesla. Il primo stabilimento dell'azienda era lo stabilimento di Fremont, originariamente di proprietà della joint venture NUMMI, ma la Toyota ha eliminato gran parte dell'attrezzatura. Oggi l'edificio di Fremont è uno dei più grandi del mondo per impronta, con 20.000 persone che lavorano a Fremont in quattro o cinque turni. Musk l'ha paragonato a un "gigantesco collettivo cibernetico". Tesla gestisce anche un Gigafactory solare a Buffalo e ha in programma un Gigafactory in Europa.
Musk ha sottolineato i risultati conseguiti nella costruzione di queste fabbriche confrontandolo con un razzo. Laddove i razzi sono circa 10 volte più difficili da produrre rispetto al design, Musk ha suggerito che è circa 100 volte più difficile progettare sistemi di produzione automobilistica che progettare il veicolo da soli.
"L'ultima volta che un'azienda automobilistica ha raggiunto la produzione di massa è stata circa 100 anni fa", ha detto Musk. "Il problema non è sicuramente la progettazione della vettura, è assolutamente incentrato sulla costruzione del sistema di produzione."
Nuovo Gigafactory di Tesla: 10 statistiche da capogiro nei permessi di costruzione
Fino ad ora, la maggior parte delle nostre informazioni sulla prossima grande impresa di Elon Musk - la massiccia Gigafactory di Tesla - proveniva da filmati drone del sito.
SpaceX sta per iniziare a testare il motore missilistico che sta andando su Marte
Una serie di rapporti indica che SpaceX sta facendo girare il motore per il suo razzo Mars-bound per i test nei prossimi mesi. Il Raptor, un motore tre volte più potente di quello che attualmente sta guidando Falcon 9, sembra essere diretto a McGregor, in Texas, per "test di sviluppo", secondo Ars Technica. Il Rapto ...
Apple rivela come sta andando a fare le cose subito dopo la polemica con la batteria
Apple vuole annullare il danno dopo aver ricevuto il backlash per il suo problema iPhone "rallentamento della batteria". La società ha rivelato ciò che offrirà agli utenti nel 2018.