Blue Origin : Lancio New Shepard - Missione NS-13 [Live]
Grazie a una inaspettata e-mail esplosa dal CEO di Blue Origin, Jeff 'El Jefe' Bezos, sappiamo che il veicolo ammiraglia New Shepard dell'azienda spaziale privata sta per ottenere alcuni test esplosivi.
Bezos ha detto che la sua compagnia si sta attualmente preparando a testare il sistema di emergenza di New Shepard, che è una partenza completa dalla tradizionale tecnologia di fuga di veicoli spaziali, all'inizio di ottobre.
Dal momento che il programma Mercury, i sistemi di fuga sono stati una parte fondamentale del veicolo spaziale. New Shepard sta cercando di assicurarsi che il suo veicolo suborbitale sia equipaggiato per permettere al suo equipaggio di sollevarsi in sicurezza dal razzo in caso di un problema imprevisto durante il lancio.
Come lo descrive Bezos, il sistema di New Shepard sarà completamente diverso da quello che è stato lo standard per le astronavi Mercury, Apollo e Soyuz. Quei veicoli hanno usato un motore di fuga montato che tirerebbe la capsula via da un booster difettoso. Sfortunatamente, questo meccanismo significa che devi gettare il motore di fuga e la torre in alto per permettere alla capsula di rientrare nell'atmosfera terrestre e dispiegare in sicurezza un paracadute. La perdita di entrambi gli articoli è un costo molto elevato, per non parlare del fatto che non riuscire a perdere la torre può essere fatale per l'equipaggio.
Il nuovo motore di fuga di Shepard è progettato invece per respingere la capsula dal booster. Un motore a razzo solido si accende per due secondi per arrivare alla capsula a una distanza di sicurezza dal booster. La capsula può quindi lanciare i suoi paracadute e scendere lentamente fino a terra.
Il test di ottobre di Blue Origin sarà la prima prova in volo della compagnia del sistema di fuga e in effetti il primo test di fuga in volo dal programma Apollo. Il test effettivamente riutilizzerà lo stesso booster New Shepard con successo e verrà riportato sulla Terra già quattro volte. Il comando di fuga inizierà circa 45 secondi nel lancio, 16.000 piedi in aria.
Il test significherà anche la probabile distruzione del booster riciclato, il primo che sia mai stato lanciato nello spazio e riportato per un atterraggio verticale. In questo caso, il meccanismo di fuga applicherà 70.000 libbre di forza rovente bruciante grazie allo scarico del motore di fuga. Un atterraggio verticale è fuori questione. Il booster potrebbe rimanere intatto una volta che torna a terra, ma se lo fa, Bezos e il suo team pianificano di ritirarlo.
I test saranno trasmessi in diretta via web e saremo sicuri di fornire i dettagli su come guardare mentre sono resi disponibili.
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