Solar Impulse, il primo aereo a energia solare che ha fatto il giro del mondo senza carburante
Nel marzo del 2015, il Solar Impulse, un aereo senza carburante, partì da Abu Dhabi con un unico obiettivo: dimostrare che il futuro del viaggio può funzionare con energia pulita. Pilotato dall'avventuriero svizzero Bertrand Piccard (Andre Borschberg si è preso cura dell'andata del viaggio a metà del mondo, che ha impiegato 117 ore), il volo storico ha fatto diversi titoli in passato, stabilendo il nuovo record dopo aver completato un quattro giorni, 21 -la tua gamba sul Pacifico occidentale; il più lungo volo in solitario in quel tempo nella storia registrata.
Oggi, l'aereo è finalmente atterrato a Siviglia, in Spagna, completando il suo viaggio dopo un po 'di confusione su quale direzione dovrebbe atterrare l'aereo. Trasmesso da un iPhone, l'atterraggio è stato leggermente ritardato a causa di un cavalcavia accogliente (ma molto tardi), che includeva un piccolo airshow che coinvolgeva un Eurofighter e il Patrulla Aguila, la forza speciale spagnola dei piloti, che volavano in perfetta formazione accanto al Solar Impulse 2. Con una miscela di quello che sembrava irritazione ed eccitazione, Piccard atterrò l'aereo circa mezz'ora dopo il suo previsto tempo di atterraggio.
Il capitano Piccard (ha!) Ha fatto 68 ore pesanti nella sedia del pilota, quindi il bentornato è stato perfetto per il pilota entusiasta. In precedenza, nel corso del suo viaggio, l'aereo è dovuto atterrare per dieci mesi grazie al danno del suo volo da record - quindi l'atterraggio di oggi è stato una sorta di vittoria per una missione iniziata pensando all'ambiente. Ma l'atterraggio, nonostante eventuali ritardi imprevisti, è andato via senza intoppi.
Primi luoghi di interesse di @bertrandpiccard nel cielo sopra l'aeroporto #Seville #futureisclean @aena pic.twitter.com/IVjTX7Tqx9
- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 23 giugno 2016
Siviglia non era la destinazione prevista per l'aereo, che è alimentato da pannelli solari e coperto in 17.000 celle fotovoltaiche; infatti, l'aereo doveva atterrare a Parigi, ma le complicazioni sorsero prima della data. Ma mentre il sole sorgeva sulla Spagna, il Solar Impulse scendeva all'aeroporto di Siviglia verso una folla sollevata e gioiosa di funzionari, stampa e colleghi del controllo del traffico aereo.
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