Volkswagen's Electrify America installa centinaia di nuovi Powerpack di Tesla

Tesla sta contribuendo a caricare auto elettriche di terze parti. Electrify America, una filiale di Volkswagen creata come parte dell'accordo "dieselgate", ha annunciato l'intenzione di installare più di 100 stazioni di ricarica per auto elettriche con batterie Powerpack nel corso di quest'anno. La mossa consentirà ai punti di ricarica di erogare più efficacemente la potenza senza sovraccaricare la rete.

La mossa prevede di utilizzare Powerpack focalizzato sul business, batterie giganti destinate all'uso con fonti rinnovabili, per accoppiare ogni sito con 210 kilowatt di storage o 350 kilowattora. Questi funzioneranno a fianco dei primi caricabatterie a 350 kilowattora degli Stati Uniti, molto più potenti degli attuali "compressori" da 120 chilowattora di Tesla, che consentono alle auto di ricaricare a una velocità di circa 20 miglia di raggio al minuto. Le batterie consentiranno a Electrify America di ridurre i costi di gestione offrendo energia fornita dalla batteria durante i periodi di picco di energia. Il suo design modulare consente all'azienda di aggiungere ulteriore spazio nel tempo.

Per saperne di più: L'incredibile velocità di Tesla Powerpack sta abilitando un parco scientifico off-grid

Tesla sviluppa Powerpack per l'utilizzo con fonti di energia rinnovabile come l'energia eolica e solare, consentendo agli acquirenti di immagazzinare energia e distribuire quando necessario. La più grande installazione dell'azienda è stata l'impianto da 100 megawatt di Hornsdale, nel sud dell'Australia, utilizzato per aiutare lo stato dipendente dalle fonti rinnovabili a evitare i blackout. Altri consumatori includono il Manchester Science Park, utilizzando le batterie per creare una "isola energetica" e l'impianto di ricarica LomboXNet dei Paesi Bassi che utilizza l'energia solare per alimentare le auto elettriche.

"Le nostre stazioni offrono alcune delle ricariche tecnologicamente più avanzate disponibili", ha detto in un comunicato Giovanni Palazzo, amministratore delegato di Electrify America. "Con i nostri caricabatterie che offrono livelli di potenza elevati, è logico che usiamo le batterie nelle nostre stazioni più richieste per garantire un funzionamento più efficiente della rasatura dei picchi. Il sistema Powerpack di Tesla è una scelta naturale data la loro esperienza globale sia nello sviluppo della batteria che nella ricarica EV."

L'azienda prevede di implementare queste stazioni di ricarica rapida nel corso del prossimo anno. I piani coprono posizioni in 17 aree metropolitane e corridoi di traffico in 42 stati.

Con la società che prevede di investire $ 2 miliardi nei prossimi 10 anni in infrastrutture per auto elettriche, Electrify America potrebbe lanciare piani più ambiziosi in un secondo momento.