Ha preso SpaceX queste 6 volte per perfezionare un atterraggio di Droneship

Nelle prime ore del venerdì mattina, un razzo Falcon 9 ad alta velocità è atterrato con successo su un droneship SpaceX nell'Atlantico, facendo della storia la prima missione del genere. È stato un grande momento e un segnale che gli sbarchi di droneship possono diventare routine. E anche se questa era la seconda volta che un Falcon 9 bloccava l'atterraggio su un droneship, era più impressionante della prima volta, che vedeva una discesa più lenta con un minor rischio di fallimento.

Innanzitutto, una nota sul perché gli sbarchi di razzi sui dronesh in mare sono vantaggiosi: usano meno carburante perché i razzi possono atterrare più vicino a dove sono stati lanciati (e quindi più carburante può essere utilizzato per andare più lontano nello spazio, che è fondamentale per missioni più avanzate).

Come siamo arrivati ​​a questo momento storico, però?

Qui ci sono anche i tentativi di atterrare su un droneship Naturalmente ti amo ancora o Basta leggere le istruzioni - in ordine cronologico inverso. Abbiamo incluso anche un atterraggio di prova lavato.

6. 6 maggio 2016: il primo droneship che approda da una missione GTO

Questo sbarco più recente è arrivato dopo una missione GOST (Geostationary Transfer Orbit), un trucco molto più difficile da eseguire. Il Falcon 9 ha dovuto mettere un satellite in orbita e quindi andare più lontano nello spazio di quanto sarebbe se stesse semplicemente andando alla Stazione Spaziale Internazionale, che si trova nella bassa orbita terrestre. Il razzo è diventato più caldo e più veloce e SpaceX non era pubblicamente ottimista riguardo alle sue probabilità. "Questa volta non ci aspettiamo un atterraggio di successo", ha dichiarato John Federspiel, capo ingegnere progettista meccanico di SpaceX. Ma Federspiel e tutti gli altri sono rimasti piacevolmente sorpresi.

5. 8 aprile 2015: The First-Ever Droneship Landing

"La quinta volta è un incantesimo", ha detto Kate Tice, ingegnere per il miglioramento dei processi presso SpaceX e uno degli ospiti dei webcast, mentre il razzo è atterrato quel giorno. Questo è stato il quinto tentativo e il primo atterraggio di successo. Il Falcon 9 trasportava la navicella Dragon in un'orbita terrestre bassa, dove proseguiva verso la ISS. (Il Drago partirà dalla ISS mercoledì 11 maggio). È successo un venerdì pomeriggio e ha persino raccolto i complimenti del cliente SpaceX NASA e una telefonata del presidente.

4. 4 marzo 2016: "Landing Hard"

Non è stato rilasciato nessun video del Falcon 9 "atterrando duro", nelle parole del fondatore di SpaceX Elon Musk. Come la missione del 6 maggio, il razzo stava arrivando molto caldo perché aveva appena fatto molta strada dopo aver messo il satellite per comunicazioni SES-9 in Orbita di trasferimento geostazionaria.

Falcon atterra su droneship, ma la pinza lockout non si blocca su una delle quattro zampe, facendolo ribaltare dopo l'atterraggio. La causa principale potrebbe essere stata l'accumulo di ghiaccio a causa della condensa dovuta a nebbia alta al decollo.

Un video pubblicato da Elon Musk (@elonmusk) su

3. 17 gennaio 2016: un ribaltamento

Questa missione si è svolta in un piovoso pomeriggio domenicale ed Elon Musk, tramite il suo account Instagram, ci ha fornito tutte le prove visive di come appare quando un razzo atterra … ma poi si capovolge perché il carrello non si è installato correttamente. Questa missione ha inviato il satellite scientifico Jason-3 nella bassa orbita terrestre, quindi il razzo non stava diventando così caldo, motivo per cui aveva buone possibilità di atterraggio con successo.

2. 14 aprile 2015: "Eccesso di velocità laterale"

Il Falcon 9 è venuto giù OK, ma si è ribaltato. Muschio detto più tardi: "Sembra che Falcon sia atterrato bene, ma la velocità laterale in eccesso lo ha fatto cadere in coda".

1. 10 gennaio 2015: "Close, But No Cigar".

Il primo tentativo del Falcon 9 di atterrare su un droneship. Il booster della prima fase stava tornando dopo alla missione CRS-5 alla ISS. Musk ha spiegato su Twitter che "le alette della griglia hanno funzionato molto bene dalla velocità ipersonica a quella subsonica, ma hanno esaurito il fluido idraulico proprio prima dell'atterraggio". La didascalia di un video pubblicato da SpaceX è semplicemente la seguente: "Chiudi, ma senza sigaro. Questa volta."