Polestar 2: Volvo Electric Car Brand stuzzica il suo concorrente di Tesla Model 3

$config[ads_kvadrat] not found

Volvo's Tesla Model 3 revealed - the stunning Polestar 2 EV

Volvo's Tesla Model 3 revealed - the stunning Polestar 2 EV
Anonim

Polestar, il marchio focalizzato sulle auto elettriche che fa parte del Volvo Car Group, ha eliminato la prima immagine del suo concorrente di Tesla Model 3. Il Polestar 2 sarà il primo veicolo completamente elettrico del marchio e non ha alcun segreto su come vuole competere con l'auto più recente di Elon Musk sul mercato.

L'auto, pronta per una presentazione completa nella seconda metà di quest'anno, sembra dare un pugno impressionante. Le specifiche preliminari includono 300 miglia di raggio, 400 cavalli, un corpo fastback a quattro porte e un prezzo che compete bene con il Modello 3 con un prezzo base attuale di $ 44.000. L'immagine del teaser rilasciata giovedì non lascia troppo spazio, ma un elegante design in bianco e nero che suggerisce un esterno professionale ma discreto, con una chiara luce rossa che attraversa la lunghezza della parte posteriore.

Per saperne di più: Stunning Polestar Track Video mostra come Volvo progetta di prendere Tesla

Polestar avrà bisogno di molto per eclissare il Modello 3. L'auto completamente elettrica ha stabilito numerosi record di vendita e ha dato a Tesla uno dei più grandi anni di espansione nella storia delle case automobilistiche, offrendo oltre 350.000 auto in totale. Polestar dovrà affrontare un veicolo che offre un'autonomia fino a 310 miglia, una velocità fino a 155 mph e l'accesso a un gigantesco touchscreen centrale che copre tutti i controlli. Polestar si concentrerà sull'integrazione con Google Assistant per coprire quest'ultimo punto di vendita, chiedendo "Sei mai stato frustrato con la tua navigazione in auto? Ho cercato di usare il controllo vocale? Sappiamo che c'è un modo migliore per l'autista e il veicolo per interagire."

Tuttavia, Polestar non spingerà i consumatori a pagare in anticipo per l'intera vettura. È prioritario invece un sistema di abbonamento mensile, che copre la manutenzione, l'assistenza stradale e l'assicurazione. L'abbonamento avrà una durata compresa tra due e tre anni, dopo di che il consumatore restituisce l'auto, oppure Polestar lo spegne per un'altra auto. L'azienda offre quindi l'auto originale come veicolo usato. Il modello unico sarà l'unico modo per gli utenti di mettere le mani su Polestar 1, il veicolo ibrido impostato per entrare in produzione dopo la fase di prototipazione nei prossimi mesi.

Si prevede che Polestar 2 entrerà in produzione intorno all'inizio del 2020, all'incirca nello stesso periodo in cui Tesla dovrebbe avviare la produzione del suo veicolo di utilità sportivo entry-level Model Y.

Video correlato: presentazione di Polestar 1

$config[ads_kvadrat] not found