Guarda l'auto-guida di Lexus Crash di Google in un autobus della California

Carmen Consoli - Guarda L'Alba

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Anonim

A San Valentino, l'inevitabile accaduto a Google come una delle sue Lexus auto-guidate è stata coinvolta in un incidente a bassa velocità con un autobus urbano, e grazie al video ottenuto tramite una richiesta di Freedom of Information Act, possiamo vedere che aspetto aveva questo incidente piace.

Il video del crash in auto non è esattamente il più emozionante, ma è importante confermare chi è esattamente in errore, anche se Google ha già accettato alcune delle colpe.

Il video di bordo mostra la Lexus vira bianca sul lato destro del bus, mentre i passeggeri e il guidatore sembrano comprensibilmente scioccati. Tutti devono uscire davanti all'autobus mentre l'autista chiama l'incidente prima di verificare i danni, tra cui un parafango Lexus rotto e il sensore Google, così come alcuni graffi sul lato dell'autobus e un pezzo del parafango alloggiati nella porta d'imbarco di mezzo. Nessuno è rimasto ferito durante l'incidente.

Come Google ha dettagliato in passato, la radice dell'incidente è stata causata da una serie di presupposti della parte dell'autista di autobus e del programma di Google. L'auto di Google è stata fermata sulla corsia di destra e stava tentando di aggirare sacchi di sabbia che circondano uno scarico di tempesta bloccando il suo percorso. L'autista dell'autobus, che operava nella corsia centrale, pensava che la Lexus sarebbe rimasta, mentre il programma di Google pensava che l'autobus avrebbe rallentato, portando a false supposizioni su entrambe le parti.

Ecco la relazione ufficiale sull'incidente:

Google ha già accettato alcune delle colpe e ha scritto: "D'ora in poi, le nostre auto capiranno più profondamente che gli autobus (e altri veicoli di grandi dimensioni) hanno meno probabilità di cedere a noi rispetto ad altri tipi di veicoli".

Tuttavia, guardare il video porta davvero a casa il punto che forse siamo più lontani di quanto pensassimo accettando auto completamente senza guidatore sulla strada, quando un SUV non può correggersi dal correre su un autobus.