3 dei più futuristici concetti di auto elettrica svelati al NAIAS 2019

Il Detroit Auto Show del 2019 è iniziato sul serio lunedì e, mentre molti dei più grandi giocatori di auto elettriche hanno partecipato allo show di quest'anno, una serie di nuovi concetti futuristici di veicoli elettrici sono ancora in grado di salire sul palco.

Dei dodici marchi che hanno preso il palcoscenico al centro congressi, tre auto elettriche prese in giro. Questo è molto meno del numero di veicoli elettrici svelati nel 2017, anche se per essere onesti, alcuni di questi svelamenti si sono spostati verso attivazioni più centrate sulla tecnologia come il CES.

Il Detroit Auto Show sta attraversando anche un periodo di transizione - il 2020 si terrà a giugno - e diversi importanti attori EV tra cui Tesla, Jaguar, Mercedes-Benz e Audi non hanno partecipato. Ma anche con un numero ridotto di lanci di auto completamente elettriche, diversi marchi legacy che si sono evoluti con nuovi concetti, tra cui Cadillac, Nissan e China's GAC.

3. Motori generali: Cadillac completamente elettrica in arrivo nel 2021

Il più grande head-turner è venuto da Cadillac, che ha dato il via allo spettacolo con una rivelazione domenicale del suo nuovo concept EV. La consociata della General Motors ha tolto l'involucro dalla prima faccia della sua piattaforma di auto elettriche BEV3 con una serie di immagini concettuali. La società non ha menzionato il nome di un modello, il prezzo, la gamma o altro al di là di queste immagini, ma fatto dì che colpirà un po 'di tempo il marciapiede nel 2021.

Questo annuncio di concetto arriva giorni dopo che la General Motors ha rivelato che Cadillac diventerà il suo marchio leader di veicoli elettrici. Il misterioso modello sembra, per ora, destinato a diventare un SUV di massa.

"L'EV di Cadillac colpirà il cuore del mercato crossover … mentre posiziona Cadillac come l'apice della mobilità", recita il comunicato stampa di Cadillac.

Oltre a questo modello specifico, la GM prevede di introdurre 20 auto alimentate a batteria o a idrogeno nei prossimi quattro anni, secondo un rapporto AP.

2. Nissan: il concetto di berlina IMs in arrivo nel 2025

Nissan vuole portare la berlina a nuovi livelli con i suoi concetti IM che ha debuttato lunedì. La casa automobilistica giapponese non prevede di rilasciare questa versione del suo veicolo completamente elettrico fino al 2025, ma, almeno rispetto a Cadillac, ha avuto più da condividere. Sappiamo già che il concetto di IM racchiude due motori elettrici con 483 cavalli di potenza e una batteria da 115 chilowattora in grado di fornire una distanza stimata di 380 miglia.

"Gli IM esplorano i limiti del design della berlina con un approccio che eleva la categoria sia nell'aspetto che nella funzionalità", ha detto Alfonso Albaisa, senior VP of design di Nissan. Rapporti auto verdi.

L'interno è ancora più interessante e sembra l'interno di un'astronave progettata pensando alla guida autonoma. Se la tecnologia auto-guida diventa prontamente disponibile, il volante rettangolare della berlina IMs si ritrarrà nel cruscotto, liberando più spazio. I due sedili anteriori possono ruotare attorno alla panca posteriore, che può ospitare fino a tre persone per creare un salone auto senza conducente.

1. Gruppo GAC: Entranze Coming

L'azienda cinese ha anche progettato un concetto EV che dice sarà "l'ultima macchina da viaggio". Il suo concetto cosiddetto Entranze si adatta a sette passeggeri, ha porte scorrevoli in vetro e potrebbe avere un'autonomia di 370 miglia con una singola carica - supponendo che usi la stessa build dei veicoli Enverge di GAC. Sfortunatamente, la società non ha annunciato un anno di rilascio stimato.

"The Entranze è la rappresentazione della meravigliosa esperienza di GAC che esplora il mercato attraverso la celebre tradizione del road trip americano", ha dichiarato nel suo annuncio il direttore esecutivo del GAC, Pontus Fontaeus.

Si dice che l'interno sia fatto principalmente di materiali eco-sostenibili come il sughero, mentre il cruscotto include due schermi OLED. Mentre questo potrebbe avere il potenziale per ridefinire l'auto di dimensioni familiari negli Stati Uniti, come con gli altri concetti, potremmo dover aspettare almeno alcuni anni prima che diventi disponibile.