Cadillac ha dato il via allo Show automobilistico di Detroit con uno splendido stuzzichino del suo EV

Cadillac è stata una delle poche case automobilistiche con una presenza al Salone Internazionale dell'America del Nord di quest'anno a Detroit per dedicarsi (almeno in parte) al suo tempo con un'auto elettrica. Il rilascio del concept è seguito all'annuncio del venerdì da parte della casa madre General Motors che Cadillac sarà il primo volto della sua piattaforma BEV3 a supportare l'infrastruttura delle auto elettriche. Le immagini sono state pubblicate domenica.

BEV3 è pensato per essere utilizzato in una varietà di formati di veicoli, le note del comunicato stampa. I suoi componenti più sofisticati sono le unità di azionamento e le celle della batteria; ma facendo di Cadillac il volto GM sembra anche che stia posizionando il suo primo EV come un'alternativa di lusso al Modello X. Il piano di General Motors prevede l'introduzione di 20 veicoli alimentati a batteria o a idrogeno nei prossimi quattro anni, riporta l'AP.

"L'EV di Cadillac colpirà il cuore del mercato crossover … mentre posiziona Cadillac come l'apice della mobilità", recita il comunicato stampa di Cadillac. Certo, è solo un concetto per ora, la macchina non ha ancora un nome o una data di rilascio, anche se Cadillac dice che prevede di rilasciare un nuovo veicolo ogni sei mesi tra oggi e il 2021. Il concept EV è stato presentato insieme al suo Crossover SUV XT6.

Detroit Auto Show: dove sono tutti i veicoli elettrici?

Non c'è stata una tonnellata di auto elettriche alla conferenza di quest'anno, GAC ha introdotto un nuovo concetto lunedì chiamato Entranze; e Nissan ha anche preso in giro i suoi IM di prossima generazione, un concetto completamente elettrico che guarda avanti alla guida completamente autonoma. L'IM di Nissan è forse il più audace, in particolare presenta un tipo di posti a sedere quasi in stile caffè 2-1-2, presumibilmente guardando avanti a un'epoca in cui nessuno dovrà guardare la strada.

Per essere onesti è qualcosa di un anno di transizione per il salone dell'auto, che. a partire dal 2020 si sposteranno le date a giugno. Molti dei grandi costruttori di automobili hanno deciso di fare questo. Inoltre, molti degli astemi sono anche i più grandi nomi delle auto elettriche, inclusi non solo Tesla, ma anche Mercedes-Benz, Audi e Jaguar. Quasi una dozzina di auto elettriche o concept di alto profilo sono state svelate nel 2017, un anno in cui sia Audi che Mercedes-Benz hanno fatto il viaggio. L'anno prossimo potrebbe rivelarsi più proficuo per i consumatori di veicoli elettrici e allo stesso tempo essere un ritorno alla normalità.

Quindi, di nuovo, potrebbero esserci dei venti frontali strutturali rivolti verso i veicoli elettrici. I sussidi dell'era Obama sono stati gradualmente eliminati alla fine dello scorso anno in quello che era già un clima difficile per i produttori di auto, e l'incertezza del commercio ha colpito particolarmente i produttori di automobili.

Infine, potrebbe essere un altro segno che i veicoli elettrici rimangono più propensi a raccogliere titoli positivi di quanto non facciano per ottenere un fatturato: le statistiche del settore indicano che quasi tre quarti delle nuove auto vendute negli Stati Uniti nel mese di dicembre erano per la maggior parte SUV a base di gas, secondo il rapporto dell'AP.