MOSTRO - LA CITTA' (prod by ENEMIES)
Le vittime di incidenti stradali rappresentano il 6,5 percento del numero totale di decessi causati dalle strade nell'Unione europea, ma una città polacca spera che le nuove tecnologie possano ridurre drasticamente tale tasso nel prossimo decennio e mantenere i ciclisti notturni più sicuri.
A Olsztyn, una città con una popolazione e un'area all'incirca delle dimensioni di Rochester, un'azienda locale sta costruendo una pista ciclabile fatta di particelle luminescenti lungo il fiume. Le particelle raccolgono energia dal sole, che poi usano di notte per illuminare la pista ciclabile blu brillante. Le particelle sono costituite da fosforo, una sostanza chimica che viene tradizionalmente utilizzata negli schermi al plasma (come il telefono) e nei tubi a raggi catodici. A causa delle emissioni sostenute dalle particelle, solo poche ore di luce solare possono caricare il percorso fino a 10 ore, il che significa che ciclisti e pedoni possono essere visti più facilmente senza dover contare su luci e riflettori personali. Negli Stati Uniti, il CDC raccomanda ai ciclisti di indossare indumenti riflettenti e di avere una luce, specialmente di notte.
Mentre le piste ciclabili protette potrebbero sembrare una soluzione più pratica in aree altamente trafficate e meglio illuminate, una corsia glow-in-the-dark potrebbe avere un enorme impatto sulla sicurezza in aree rurali più isolate. Una pista ciclabile allargata potrebbe correggere la congestione nelle aree urbane, ma le dimensioni delle piste ciclabili non aiuteranno i ciclisti la cui preoccupazione principale è la visibilità dopo il tramonto.
"Speriamo che la brillante pista ciclabile aiuti a prevenire incidenti di bicicletta e pedoni di notte", ha detto Igor Ruttmar di Instytut Badan Technicznych, l'azienda che ha costruito il percorso. Notizie ABC. "È un problema qui in Polonia, specialmente nelle aree più lontane dalle città più buie e più invisibili nella notte."
Il percorso di Olsztyn si è ispirato a una "Smart Highway" al di fuori di Nuenen, nei Paesi Bassi, che utilizza luci a LED per creare uno schema come "Starry Night" di Van Gogh sul percorso. A differenza del percorso Olsztyn, il percorso del LED non è autosufficiente.
In questo momento, il percorso di Olsztyn è lungo solo 328 piedi, ma Ruttman dice che la sua azienda vorrebbe costruire di più dopo aver testato la superficie esistente.
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