Tesla Scales Indietro Autopilota mentre Google annuncia Auto-Driving Car Company

Coloro che cercano di attraversare il traffico in un'auto quasi senza conducente non avranno le loro preghiere esaudite da Tesla in qualsiasi momento. Questo perché la versione più recente dell'azienda del software Autopilot rappresenterà effettivamente qualcosa di downgrade. Avendo messo in chiaro che ha dei dubbi su "persone che fanno cose folli" mentre il pilota automatico, il capo Tesla Elon Musk ha detto che farà tornare la tecnologia e spingerà la sua azienda in una direzione diversa.

I parametri di Autopilot 7.1, che limiteranno la funzionalità di sterzo automatico e cambio di corsia a limiti di velocità di 45 mph o più lenti su strade a singola corsia, hanno scatenato l'ira dei guidatori di Tesla, che si aspettano tecnologie più sofisticate dal produttore di veicoli elettrici. Secondo alcuni blog di auto-industria, i consumatori selezionati per la versione beta di Autopilot 7.1 stanno minacciando azioni legali, e sono pronti ad entrare in contenzioso con una multinazionale miliardaria perché le loro auto sportive non hanno raggiunto quello che sentono è l'apice dell'innovazione.

Mette l'azienda, che può installare software sulle sue auto dei clienti, in una posizione interessante. Possono legalmente togliere funzionalità? Possono farlo senza alienare i loro clienti?

Mentre le notizie di Tesla si scontrano con coloro che sperano in un pacchetto pilota più potente, Google ha rivelato oggi che avvierà una società interamente nuova per la propria flotta di auto a guida autonoma, destinata a funzionare sotto l'ombrello della società madre Alphabet.

La compagnia offrirà potenzialmente qualcosa di un servizio di rideshare, estinto su base for-hire. La nuova operazione entrerà in funzione l'anno prossimo e si diffonderà gradualmente, iniziando in comunità facili da rintracciare (leggi: vicino ai campus).

Google osserva che i suoi veicoli autonomi, che in confronto esteticamente si contrappongono alle appariscenti macchine di Tesla, hanno "auto-guidato oltre 1 milione di miglia e sono attualmente fuori per le strade di Mountain View, California e Austin, Texas".