Carenza di Tesla Model X causata da "Hubris nell'aggiunta di molta più nuova tecnologia"

Alla fine del 2015, Tesla praticamente ha finito le auto. Il suo veicolo più recente, il Modello X, ha avuto un triste trimestre di vendite, che secondo un nuovo rapporto è stato causato da "l'arroganza di Tesla nell'aggiungere troppa nuova tecnologia al Modello X nella versione 1." Essenzialmente, il Modello X di Tesla era così alto tecnologia che i fornitori indipendenti non potevano tenere il passo con la domanda delle parti necessarie, il che significa che i modelli acquistati e pagati per Model X non potevano essere costruiti e consegnati ai loro proprietari.

Il rapporto diceva che le parti mancanti erano solo 6 su oltre 8.000 parti uniche in un modello X, ma Tesla non aveva abbastanza "capacità interne" per fabbricare le parti stesse. Tuttavia, nonostante la carenza, il rapporto afferma che Tesla è di nuovo in pista per raggiungere i loro obiettivi di consegna per il 2016. Hanno consegnato 14.820 vetture in totale, anche se solo 2.400 di queste erano Model X's. La carenza di componenti ha colpito più duramente a gennaio e febbraio 2016, ma i tassi di costruzione sono tornati alla normalità entro la fine di marzo, quando Tesla è stata in grado di pompare circa 750 veicoli Modello X a settimana. La fabbrica principale di Tesla produce circa 500.000 auto all'anno, e la loro nuova gigafactory super-massiccia in Nevada produrrà all'incirca la stessa quantità, raddoppiando la produzione di Tesla.

Tuttavia, anche il più grande edificio al mondo non può spegnere le auto se i fornitori indipendenti non riescono a ottenere le loro parti. Gran parte del futuro finanziario di Tesla sta cavalcando il successo del Modello 3, che ha accumulato 276.000 preordini e conteggi. Il Modello 3 è anche caricato con apparecchiature ad alta tecnologia, nonostante il suo prezzo di $ 35.000.

Il modello 3 non dovrebbe iniziare la produzione fino al 2017, ma l'enorme domanda ha reso imperativo non vedere alcuno dei contrattempi delle parti come quelli che hanno ritardato le consegne del Modello X. Il muschio è stato continuamente sorpreso dagli enormi tassi di pre-ordini, ma sembra essere disposto ad adattare i suoi piani di produzione per soddisfarlo.

Sicuramente avrà bisogno di ripensare la pianificazione della produzione …

- Elon Musk (@elonmusk), 1 aprile 2016

E il rapporto assicura ai clienti che tale carenza non si ripeterà più. A prescindere dalla loro auto-proclamata "hubris", la società ha accusato "insufficiente capacità di convalida dei fornitori" e capacità di produzione interne, ma ha detto che stavano "affrontando tutte e tre le cause principali per garantire che questi errori non si ripetessero con il lancio del Modello 3". Le vendite e le consegne del modello X sembrano essere di nuovo in pista, dovremo aspettare e vedere come vanno le cose per il modello 3.