Bosch M Li-ion 2015: la batteria che dura di più e pesa meno!
Il gigantesco pacco batterie di Tesla in Australia Meridionale, che al momento del suo completamento nel novembre 2017 era la più grande batteria al mondo agli ioni di litio, ha visto sorprendentemente buoni ritorni sull'investimento. La società ha costruito la batteria in soli 54 giorni, dopo che il CEO Elon Musk ha fatto una scommessa per poter risolvere i problemi energetici dello stato in meno di 100 giorni.
Una nuova serie di documenti pubblicati la scorsa settimana mostra quanto bene la scommessa ha dato i suoi frutti. La società energetica francese Neoen, che gestisce la batteria, ha presentato un'offerta pubblica iniziale che illustra i precedenti successi della società. Immerso nei dettagli, come notato da Electrek, si nota che l'intero progetto è costato € 56 milioni ($ 66 milioni) con un ritorno di € 6,7 milioni ($ 7,9 milioni) dalla vendita di energia dal vicino parco eolico di Hornsdale e da € 8,1 milioni ($ 9,5 milioni) dalle vendite di energia della rete, che in totale si prevede che la batteria raggiungerà circa $ 20 milioni entro la fine del primo anno completo di funzionamento.
Vedi di più: Tesla ha appena costruito la batteria più grande del mondo in tempo record
La batteria da 100 megawatt ha contribuito a fornire energia sufficiente per 30.000 case, in uno stato con una grande quota di energia rinnovabile. I ricercatori hanno notato i tempi di reazione rapidi della batteria: Dylan McConnell, ricercatore dell'Università di Melbourne, osserva che la batteria ha generato 2,42 gigawattora e ha consumato 3,06 gigawattora nel suo primo mese, registrando un'efficienza approssimativa di andata e ritorno dell'80 percento. La batteria ha fornito piena potenza il 14 dicembre quando la centrale elettrica Victoria's Loy Yant è fallita in soli 140 millisecondi.
Tuttavia, la batteria potrebbe essere troppo veloce per i vecchi metodi di produzione. La società si è lamentata al Sydney Morning Herald nel mese di marzo non ha ricevuto compensazioni dal 30 al 40 per cento di questa energia extra in quanto i modelli si basano su generatori di combustibili fossili che aumentano gradualmente. Mentre i servizi ausiliari di controllo della frequenza che collegano le lacune del servizio forniscono un supporto vitale, l'operatore del mercato esamina i tempi di risposta con una rapidità pari a sei secondi per la compensazione, il che significa che la batteria può reagire troppo velocemente perché la compensazione possa registrarsi nel sistema.
Tesla ora sta aiutando con il lancio di una centrale elettrica virtuale nello stato, che si adatterebbe a 50.000 case con pannelli solari e batterie Powerwall 2 per offrire elettricità più economica alle persone.
La società ha già rilasciato alcuni interessanti teaser per i suoi prossimi progetti.
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