Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Chiunque sia al volante di un Tesla Model 3 può viaggiare da 220 a 310 miglia con una sola carica della batteria, CEO di Elon Musk, che dice anche che la vasta rete di stazioni di ricarica facilmente accessibili della compagnia di vetture elettriche consente ai conducenti di spremersi ovunque la superstrada li prende. Ma il problema rimane ancora: Cosa fai se non sei bloccato senza la durata della batteria?
Musk ha detto domenica che i guidatori Tesla bloccati potrebbero un giorno essere in grado di fermare un altro pilota Tesla.
Mercoledì, l'utente di Twitter Cody_Walker9 ha chiesto all'amministratore delegato se le auto di Tesla fossero mai state in grado di condividere le cariche tra di loro in caso di emergenza e Musk ha risposto: "Molto presto, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare l'auto come una batteria che emette energia. Forse vale la pena rivederlo."
Non ha elaborato Esattamente come potrebbe apparire questa funzionalità di condivisione del potere se è stata implementata, ma potrebbe potenzialmente essere utilizzata per alimentare più di una semplice auto.
Molto presto, abbiamo avuto la possibilità di utilizzare l'auto come una batteria che emette energia. Forse vale la pena rivederlo.
- Elon Musk (@elonmusk) 4 luglio 2018
I veicoli Tesla utilizzano batterie standard agli ioni di litio con la stessa fonte di alimentazione utilizzata da smartphone, laptop e smartwatch. Avere la capacità di produrre la carica della batteria del modello 3 potrebbe consentire ai clienti di utilizzare la propria auto come generatore di emergenza per alimentare le loro case o per illuminare un campeggio.
Molto probabilmente Tesla non si è concentrata su questi piccoli dettagli di fronte alla pressione per mantenere un flusso costante di produzione del Modello 3. Ma dopo aver realizzato con successo 7.000 veicoli in un mese, abbiamo potuto vedere questa caratteristica essere resa pubblica dopo che Musk ha incontrato l'enorme afflusso di domanda per i suoi veicoli elettrici.
Il Modello 3 sta già facendo pressione sulle auto che bruciano combustibili fossili e potrebbe anche dare ai generatori convenzionali una corsa per i loro soldi.
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