Tailsitter
Northrop Grumman ha appena svelato il suo design per un drone ad ala volante in grado di atterrare su qualsiasi superficie senza una pista, che potrebbe trasformare le navi più piccole della US Navy in una flotta de facto di portaerei.
L'idea è di unire i vantaggi di un jet e di un elicottero in una macchina a scartamento ridotto. Usando un paio di eliche controrotanti sul naso e sul corpo, il Nodo di ricognizione tatticamente sfruttato, o TERN, si solleva e atterra allo stesso modo di un elicottero. Eppure, una volta in volo, può operare su curve di 90 gradi proprio come volare su un aereo. Quindi le navi troppo piccole per le piste tradizionali saranno in grado di immagazzinare e distribuire un numero enorme di dispositivi.
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- Chris Cavas (@CavasShips) 29 dicembre 2015
DARPA ha assegnato a Northrop Grumman $ 93 milioni per sviluppare la terza fase del programma TERN, che prevede la dimostrazione dell'efficacia del progetto con un drone a grandezza naturale per i test. Supponendo che si dimostri in prove a terra, il drone passa a testare in mare su ponti di navi delle dimensioni che si potrebbero trovare su un cacciatorpediniere. Tra questo e l'annuncio di fine estate per i progetti di droni Gremlin sacrificabili, la DARPA è comprensibilmente ottimista sull'aggiornamento del nostro sistema di droni.
La flotta odierna di circa 273 navi include solo 10 portaerei, con ufficiali militari e politici che discutono sul fatto che siano sufficienti navi per garantire la preminenza mentre la Cina aggiunge nuove navi. Rendere le nostre navi più piccole capaci di cose più grandi potrebbe essere un buon punto a favore di mantenerlo alle sue dimensioni attuali. Ora, se solo possiamo renderli invisibili.
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